cedric62

Bonsoir. Alors as tu trouvé ta panne? Ta fait quoi depuis dessus?

Je suis en trains de te dire qu'il faut arréter c'est du vol....

Ben écoute ont vas savoir , Si SAVA aller lol...... Nan je rigole met , Ont vas essayer pis ont verras si ca SERVIS d'en acheter ou non pfffff.....

Bonsoir. Ohhh la blague 700 euro pour un démontage bas moteur!!!! plus de la moitier de mon scoot neuf. a ce prix la je v vais a action , brico machin , ont peu même passer a darty !!! Action et brico machin m’équiper en outillage et encore avec 250 balle y dois yen avoir pas mal de clef dejas!!!! et Darty.... ben tu prend un pc portable , Pis tu peux commencer a apprendre la mecanique avec You tube!!!! Nannn serieux 700euros!!!!!!!

Ce n'est pas pour le prix qu'il coûtent qui me donne envie de l'acheter...mes chez pas y me tente bien , et chez pas , même si ca vient de pays d’Asie....ben la présentation du produits me tente.....effectivement oui en mars j'en prend un pour l’arrière et je vous ferais un retour dessus.

Re bonjour ont vas dire lol.... Bon ca fait hyper plaisir, J'ai remonté mon variateur , en mettant comme j'ai dit en full 5.5gr pfffaaaa la fusée , ca change carrément tout!!! juste pour 1.5 gr en moins , ahhh ben y'en avait besoin je ne roule plus a 60 en cote met un bon 75!!!! facile. La au moins ont l'entend le scoot tourner!!! bizarrement y fume moins a froid!!! logique le moteur force moins. merci pour vos conseil entre temps dans vos comms.

bonjour , apparemment , ca serais une nouvelle gamme de pneus , distribuer par 50 fact....la marque servis , Il ont l'air pas mal , avez vous des retour sur c'est pneus merci. Pas cher du tout en plus. https://www.50factory.com/pieces-neuves/69618-pneu-13070-12-tl-servis-instinct.html

bonjour , Oui je confirme je ne cherche plus trop a comprendre!!! Hier j'ai refais 13km , rien y fait en cote y rame....a plat si il y a pas de vent aucun souci y ce lance et descente parfait Il roule a V max..., donc Hier Soir démontage variateur , pour Nettoyage , et changement de 3 galets sur les 6 , Je vais essayer 6X5.5gr a la place des 3 en 6gr dedans et 3 en 5.5gr. Variateur de 6ans artek K2 GP

Aller comprendre , je vient de faire 13km à fond de balle tout le long y la jamais fait!!!! vent dans le dos en plus!!! la courroie a 1ans une malossi x belt , jamais eux de soucit avec!!! par contre demain je vais mettre mes 6 galets en 5.5gr parce que des qui a du vent ou une cote y rame trop vite pas assez force donc trop lourd , le régime moteur baisse trop Mon embrayage a pas 1 ans non plus. avant , sur mes ancients cylindre ca le fesait pas!!!!

bonjour ,Je poste ca , ici même si c'est pas une panne mes une question technique.... voilà , j'ai un ludix trend. 70 Top perf fonte carburateur polini 19mm boîte à air artek K1 variateur artek k2 (en 5.5gr et 6gr 3X3) allumage Mvt premium embrayage polini for race3 ressort vert ressort de poussée origine peugeot. voilà ma monter en régime impec pas de soucit , Met voilà je ne comprends pas des que mon aiguille de compteur arrive sur 90 par la.... (vitesse reel 80 a peine!!!!) plus une vibration plus rien et la le scoot par comme une balle comme si j’étais en roue libre , le moteur entraîne tout nikel , met ca devient fluide comme si ont remplacer le thermique par un électrique!!! ca vibre plus , je ne comprends pas ce qui ce passe j'ai jamais eux ce tour la , ont dirais que le moteur part d'un coup arriver a cette vitesse!!!! Met alors si je décélère complement je lâche la poignée ca fait un gros vrouammmmm (une espèce de vibration variateur ont dirait.) et ca reprend sont bruit moteur normal.Que si je decelere progressivement ca ne fait pas ce bruit bizarre et reprend sa vitesse tranquille en décélérant. J'ai jamais eux ca!!! le variateur a 6ans , et correcteur de couple d'origine!!! je comprends bien que ce soit une vibration qui provoque ca , met ou et pourquoi arriver a 80 reel ca fait cette sensation de roue libre? merci .

Slt , Nan ben tout est ok , je suis incapable de dire pourquoi , il y a merder avant hier soir!!! il y a eux ca crise!!! Hier matin vroumm nickel!!! pffff cherche plus a comprendre des fois, peu être le pointeau qui a un peu merder et qui ma fait un petit trop pleins d’essence je sais pas trop... breff ca re roule.... c'est le principal....demain soir , je vais reprendre un petit bidon d'huile , Ont vas essayer la Motul scooter power , Ont verras si ca fume toujours aussi fort a froid lol!!!

Riens pour ca!!!! , Donc la scooter power vaut quoi par rapport a la 710?? merci pour la réponse.

bonjour , J'ai vus une huile que j'avais jamais vus chez motul...la motul scooter power... Ma question a voir les etiquettes entre la scooter power et la 710 pourquoi un ecart de 2 euros passer pour la même chose?? ou alors dite moi ce qui a en moins par rapport a la 710!!!! merci. La 710 /16 euros en moyenne la scooter power / 14 euros

Dans ce cas la fait comme tu veux!!! bonne continuation.

BONSOIR , tu peux pas y accéder par en dessous!!! genre viré le passage de roue , si yen a un? ou passer en forcant un peu par la selle et le carénage??

https://www.Dell'Orto.fr/phbn/504-carburateur-phbn-12-fs.html Bonsoir je pense que ceci vas bien t'aider tout est detailler en dessous du modele. Selectionne en 17.5mm met c'est les même diametre!!!

Bonsoir , Pour moi tu es trop riche!!! 65 gros max sur ton scoot , en boîte à air d'origine et ce que tu as pas besoins de plus.

Bonsoir , oui pourquoi ne pourrait t'on pas.

C'est peu être con , Met ta culasse et bien serrer , ou du moins ta bougie!!!!

Bonsoir , câble effilocher , a voir si avec comme dit bader de huile ca ce corrige sinon câble a changer!!!

Bonsoir , Ouaii cool , sauf que suis pas content de mon scoot!!! , soir je commande un kebab , je veux pour partir , j'ai pas compris pourquoi un mal de chien a démarrer compression tout nikel , met y c'est noyer!!! , j'ai changé de bougie 3 coup de kick avec une bougie neuve!!! a voir ca demain ca me plaits pas , vérifier l’étincelle , puis le carburateur chez pas bizarre alors qu'hier 2 coup de kick vroumm!!! et a chaud nickel!!! J'espere que c'est pas encore cette batterie qui fait des sienne ahhhh pas con peu être bien!!!!

bonjour , Bon , ou j'en suis avec mon scoot....Hier j'ai recus mon coli pour le scoot. j'ai changé mon câble de compteur , démonter ma transmission complète degraisser de partout , a l'essence , refermé tout ca et refait le pleins d'huile ca en avait besoin ouhhhhh. Hier matin avant de recevoir le colis , j'ai re démonté compler mon allumage , tout nettoyer!!!! repasser un coup de taraud dans les filetage et remis de la visserie neuve , j'ai eux la chance de récup pas mal de boulon BTR fraiser conique impec , pour mon allumage!!! donc voilà un peu remis tout bien Nikel propre comme y faut , Si la ma platine bouge encore je ne comprends pas!!!!

Oui , Ben elle y vont impec les deux vis que tu me dit , dejas sur l'allumage d'origine elle fond bien 40mm de long donc vas savoir si par hasard sur mes carter le taraudage serai pas par chance plus log je ne c'est pas mes j'ai pas eux a coupé , locticte souple.

Ahhh non sur ludix est mvt premium ce son deux vis cnc conique en empeinte btr. Mes elle ce desserre j,ai mis un pe de loctite léger ont verras ça devrais le faire j'aime pas mes c'est du léger.

bonjour , Ou la , ca peu être pleins de chose!!!! Ca peu être un mauvais montage , comme aussi des réglages carburateur/variateur a y faire. Detail nous les pieces mis au juste , carburateur de combien , genre de cylindre....poids de galet etc...merci .