cedric62

Nan mono bloc. 19mm pour le carburateur ca irais?

Alors ludix trend 12 pouce de 2012 Cyl/piston=naraku fonte 70 culasse malossi alu 70 vilebrequin doppler SR1 Pot doppler SR3 cartouche alu clapet d'origine ,lamelle carbonne0.35mm carburateur de 17.5 Baa preparé variateur Artek K2 6X5grammes ressort d'embrayage jaune ressort de poussée d'origine Malheureusement transmission d'origine!!!

Ahhh Mais alors je peux amélioré quoi pour gagner quelque petit truc

Ben et alors pas grave je vais faire un chanfreins tans qu'à faire non? c'est sur pas de chanfreins bye bye le tous....

??Pourquoi ca?si j'y tiens ca vas pas cke je fais? Heuuuu kan ont dit auteur c'est la largeur de ovale?c a l'envert ou koi?

Je travail la hauteur sur 1mm après peu t'on faire les deux hauteur largeur?? en fait voilà en gros ce que je fais

Bonjour , es ce que c'est bien ca qu'il faut faire pour enlever 1mm a échappement?

Ce soir j'ai nettoyer la sortie d'échappement cylindre a la lime j'ai viré les gros defaut de fonderie,et c'est peu dire!!! Demain je vais aller charcher dans mon garage ma dremel pour vraiment pouvoir faire des chose plus fini propre , et aussi pouvoir faire le nettoyage du tranfert arrière sur le cylindre , bout a bout ca devrais bien roulé....

Le voici mon petit ludix!!! il la bien changer depuis....

Vas comprendre je suis en ludix trend 12 pouces kit 70 naraku carburateur dell orto 17.5 GP de 75 ma Baa et prépa aussi pot Doppler SR3

Ah ouii c'est vrais tu diras j’aie ne XR6 (am6) Kit 70 Hand made carburateur de 19 cornet victoria bull ovale GP de 115 Pot yasuni R3 J'ai eux une xr6.

Ah non desolé pas besoins merci quand même , essaie alains ou gueko lol....

tu peux pas roulé en 70 carburateur de 16...Gros minimun c'est 19mm

Tes dejas bien bas est c'est pas conseiller le plus c'est a dire le 1er en haut... Ta essayer de changer de bougie a tout hasard?mais bon avec le 16 ca marche....

Ton clipps d'aiguille et a quelle niveau?

Ok merci , ca tombe bien j'ai une dremel lidl lol mais qui vas très bien.... Je vais faire ça demain ben si je sort la dremel tout vas y passer échappement avec je les nettoyer a la lime pffff dure!!! Ben alignement transfert pas le choix la moitier du transfert bouché!!!! Ce que jespere c'est que mon espèce passage direct vas aider les gaz a mieux aller vers admission??

sI tu veux garder le 21 mm partons avec celui la.

Bon ok c'est impec ca alors... tes en gicleur de combien?

Bonsoir , ben il y a pas de miracle faut faire des essaie carburateur , régler ta vis de richesse , clips d'aiguille. Heuuu c'est pas pour t'embeter loins de la...Ton kit c'est un neuf ou ocasion? Ton joint de culasse est bien mis? ton joint de pompe à eau?

Ahhh merveilleux alors tu vas pouvoir me dire ce que ca vaut pour 54euro lol Il vas finir son rodage a la casserole power 1 heuuuuu Castrol power1 lol 3% puis redescendre a 2% après rodage re réglage et voilà. Pour tout te dire ca me faire rire d'entendre préparation carter j'ai rien fait de fou en fait.... la soir je joue de la lime dans la sorti échappement du cylindre tu connais les défaut de fonderie Naraku?? Bon donc tu ma compris d'office lol j'ai dejas fait mes transfert latéraux faudra que je fasse un petit cou le transfert arrière mais avec quoi?? il est petit!!!!

Bonsoir je roule en ludix j'ai eux avec mon malossi Mhr replica 70 le doppler SR1 depuis je roule en 70Naraku aucun problème avec....

Oui c'est ca culasse , cylindre piston , et par la même occasion l’état de ton vilebrequin.

Ta combien a mettre en sous pour ton cylindre?

Ben c'est très bien un cylindre tout neuf sans rodage il la raison , pourquoi pas!!! Mettre 4% de total Z avec bien rouler à fond , même a froid.... Longue vie a ton airsal....

Je vais pas faire le fous sur mon cylindre je vais polir l'entrée de l'échappement j'ai travailler un petit peu sur le transfert admission de mon carter c'est déjà ca.