cedric62

Quelle couleur est ta bougie?une fois a chaud le scoot

T'en c'est quoi sans le verifier??elle donne quoi ta compression?

Ahhh oui quand même Mais pour aller bosser par jour je fais 28km aller retour je tiens pas à faire un pleins chaque jour!!!

Ah oui c un Lc ton moteur...

Bon pour ta vis foiré pas le choix faudra bien la viré un jour ta 2 solution avec une lame de scie a metaux tu fait une bonne fente au millieux et au tournevis plas , ou alors a la pince etau si tu peux la choper il y a bien quelque chose ton scoot il y a qu'a chaud qui démarre pas!!!Tu fait comme tu veux mais enleve ta culasse mais ton piston En point mort bas et vois si ta pas une merde qui aurait fait de degat ont 'est jamais après je ne comprends pas bien ce qui ce passe.

T'imagine toi 90!!! tu paye les pleins d'essence? Je vais regarder pour la artek dejas merci. Yennn elle est bien sympas elle dois pas faire trop de bruit en plus!!!!je crois que mardi je vais passer une commande lol....

Bonjour , bon voyon voir ca un peu merci pour les vidéo.Ont vas reprendre tout cke ta fait dessus un peu?Bougie changer??carburateur nettoyé oui... allumage c bon t'en a... L'etat de tes clapé? Ton cylindre piston a combien de kilomètre?ont dirait qu'a chaud il tiens pas le ralentis un peu comme si t'avais plus de compression.

J'y avait penser qu'il faller remettre a 72/75 Mais je savais que j'avais mes roulement et joint spy à faire donc je les fait en même temps d'ailleurs fait chier chez D....S...... commande toujours pas parti quand c ecrit 3/5 jour pour rapprovisionnent c'est plus 5 que 3 mais bon , çà jamais étais du rapide chez eux.

Ahhhh ok ok donc faire comme mon malossi Mhr mettre du 75 ahhh ouaiiii bon merci bonne soirée.

Humm ont veut pas m'aider ouainnnnnn!!!!! lol

BONSOIR ONT DIT quand ont commence un sujet!!!! , Oui oui c'est encore ce con peugiste et son ludix trend qui viens emmerder le monde lol!!!! voilà j'ai dessus comme configuration. Cylindre piston Naraku 70cc fonte (120km) Culasse de malossi Mhr replica alu vilebrequin Doppler Sr1 Roulement de vilebrequin en cour de changement... carburateur de 17,5mm dell orto (Gp 68) BAA d'origine Pot Doppler Sr3 variateur Artek K2 grande plage (6X5gr) voilà j'ai roulé avec mes roulement de vilebrequin hs j'ai fait 30km avec , j'ai fait un très léger prés serrage et bien sur en cote!!!! (50Km/h) Ca vas juste une trace dejas rectifier sans soucit ouff!!! Comment en ayant une bougie marron foncé voir noir (Br8hs) es ce possible? j'ai redonner un tour a la vis de richesse plus de problème. Je roule a 3%d'huile castrol doré. AHHH PUIS ONT DIT MERCI D'AVANCE à la fin DU SUJET!!!!!!

bonjour , Avant toute chose , je tiens a m'excusé pour mon comportement d'hier soir par rapport a spyke , effectivement j'ai pas étais sympas.Donc voilà je m'excuse pour ce que j'ai dit.Bon courage pour ton scoot je vais pas vous aider sur le sujet vous êtes très bien partis ça vas roulé.bonne continuation.

C'est a cause du sujet de chris14 si je me trompe pas.... concernant le manque de respect sur le forum , ou il disait en rigolant que ca n'aider pas ce qui roule en scoot Peugeot lol.... Moi la oui j'ai mal prie le faite de savoir un scoot un ans dehors parce que oui ca coûte plus de 2000 euros neuf un nitro ça m'a gonfler.

Bien sure , N'oublions pas je roule en ludix encore un con de peugiste lol.....

J'ai laisser 1 ans mon scoot dans le jardin (sans abris a la flottes , au froid etc....) quelle soins.....Bravo. Continu comme ca avec ton scoot t'iras loins.

Tu trouve pas qui as dejas un gros problème rien que la??

Quand tu dit tu la laisser dans le jardin?a l'abris dans un cabanon?

Au bout de 3000km?? pourquoi pas avant?

Ce qui m'interpelle c,est a froid y part bien puis des qui chauffe hop fini j'ai eux ca sur mon ludix pour ma part c'etais le carburateur sale.ton antiparasite et ok ?tes clapet quelle etats?

Ahh c'etais pas des neuve? Sinon tu vas me dire tu la dejas fait aussi plusieur fois ton carburateur tu la nettoyer avec koi comment?

Bougie tout simplement

Ce n'est pas le Gp Qui fait tout dans tes réglage carburateur.Le GP ne sert que pour la vitesse de pointes.en fin principalement!!! 1er quard de poignée vis de richesse moitier gaz a 3/4 gaz Clipss d'aiguille 3/4 à fond de poignée Gicleur principal

Et tu sur d'avoir bien tout remis en place niveau joint? tout bien serrer carter , culasse clapet?pas de prise d'air je veux dire?

Et l'embrayage Il fait fait son job??

C'est encore propre non?merci.