TZR6

le changement de vibrequin est l'une des opérations les plus cher aussi.

la ou tu la ataché c'est inutile , suffi de levé le scoot et hop :ninja: sinon pour l'amende c'est non justifier pour moi , en rien il ne gène ici , moi la tzr je l'a laisser sur le trotoire a Epinal en plein centre ville (trotoire de 1m pas plus , devant l'auto école James pour ceux qui conaisse pres du TOTO) et j'ai jamais eu d'amendes , je rabaté toujours un rétroviseur histoire que les gens passe car je prenais la moitié facile.

up

a oupss désolé :ninja:

a houpss désolé :ninja:

le GP de chez leovince direct :love:

65 maximum oui. tu roule en Elystar 50 :bave: et tu critique ma tzr :lol: aller a+

et ça va te servire a quoi? Si tu trouve un gendarme qui croit vraiment que ton scooter roule qu'a 45km/h je te donne 20euros. rien qu'a voir le yasuni R , tu prend plus de risques que autre choses.

a quoi sa te sert de détérrer un post pour dire ça? et ta quoi avec le rose?

alors finalement j'ai ramené la 5w30 au carefour , j'ai lu pas mal de sujet sur sa et les recommandation constructeur , j'ai donc prit de la 5w40 100% synthèse , la 5w30 n'est plus aussi fiable a chaud , et la 5w40 est juste parfaite :hap: la plus cher aussi :ninja:

bonjour :) j'ai une question , j'ai acheté de l'huile 5w30 100% synthèse , avant je roulé avec de la 10w40 semi synthèse , c'est pour un petit moteur essence (1.1) c'est bien ou pas? vous pouvé me confrimé que sa consomme moins et que les démarage son plus facile? pas de risque pour le moteur? cette huile a toute les petite etoile conparer a la 10w40 , donc mieux? merci

en vrais il y a personne pour encadré le forum? :huh: vacance? flem? ...

oui même constat , c'est principalement pour ne pas dire que ça , les 50cc qui sonts dès vrais danger , quand on voit que certain roule avec juste un frein , pneu lisse ...ect OMG

:lol: a oui ba forcement la.

moi je dit vivement le CT pour les deux roues , pourquoi les voitures et pas les deux roues? puis de toute façon sa fera le trie avec toute les épaves roulante que l'on voit... c'est a ce demandé si on leur sauve pas la vie avec le CT.

on n'est pas pres d'étre conseillé quoi ^^

t'es sur que tu met 2% ? :huh: comment ta fait? pour va si tu t'es pas planté dans le dosage d'huile-essence

le CT tous les ans? LOL

t'a reglé ton ralenti déjà?

a la sortie du lycée c'est mieux que sa démare , surtout avec toute les nouvelle fifille qui te regarde :ninja:

salut , comme tous les moteurs 2T , quand il est froid il a besoin de moins d'air pour démarré , d'un mélange donc plus riche en essence , d'ou l'utilité du stater. ton scooter n'a aucun problèmes.

mais non rolala , tu met un doigt dans l'entree du carburateur , je fessais sa pour la 51 , ça a le même effet que le stater.

peu être lui envoyer un mp , il regarde pas forcément tous les sujets je pense.

toujours pas de passage de modo ou d'eroan?

vrement propre cette tzr , je vois que tu a mis le capuchon de clé de nitro en place , hein dit c'est bien :) manque juste des rétroviseur plus agressif mais pas les made furtif que tout le monde met sur tzr , genre les mien aurait était bien ^^ , des clignotant a led a l'arrière plus une mini plaque d'immatriculation , et un couvercle de maitre cylindre de speedfight alu (100% compatible ;) ) bon pour le V6 , le THE sujet du moment :P , tu ne dira plus sa après avoir essayer un autre pot , la forcément tu passe de l'origine au V6 , donc ça va forcement mieux.