Prems-nitro

moi je suis mal régler avec mon bidalot s3r sur mon zip et je vais le vendre et je vais acheter un yaz z avec gicleur de 60 galet de 5.5 petit ressort d'embrayage jaune pas de ressort de poussée pas de variateur ni embraage modifier juste dorigine et carburateur débrider pot débrider et variateur débrider je prend 73/75 et je pourrai prend plus sauf que le pot bidalot s3r marche mieux sur des kit que sur de l'origine voilà pourquoi je change et je le vend a quelqu'un qui lui a un kit donc voilà

je parle du cylindre Stage6 pas du athéna

ouais mais touring tourne des fois mieux que d'autre pot moi je kiff les yaz et les bidalot tu voi tout se qui est detente bien regle sa marche fort

si tu marche bien avec le touring t'en mieux mais le zx-r je sais pas si il et bien , après ta mieux comme le gp ou après tas le yaz z sachant que tas un variateur et tu veux mettre un embrayage .

je parle du cylindre Stage6 alu pas du athena

ba il est en alu il faut régler le squich et tout a 0.7 c'est galère quoi et puis sa demande pas mal d'entretien que je ne connais pas forcement je sais qui faut marcher au mélange après je ne sais pas quoi d'autre faire quoi gicleur je pense qu'il faudra mettre au moins 75 de principal et j'ai envi que mon plein me fasse a peut pret 110 a 120 kilomettre

ba ok mais tu me conseillerais quoien 50cc ? alu mais lequel le evo de polini trop chere ou après tu a le Stage6 a 136euros je croit après en 50cc alu si tu a des cylindre en 50 a proposer je veux bien mais je penser que ce cylindre était bien pour être un minimum preparer car 70 sa fat quand même gros et puis faut changer pas mal de chose après deriere

donc pour la configuration 50cc c'est trop juste ? je devrai remplacer mon 50 top perf par le 70 top perf quoi le trophy

petit up s'il vous plaît

chaque scooter réagie differemment tu fit pas a tous se qu'on te dit il faut tester pour savoir comment on scoot va réagir =) , ça se trouve ton scoot va pas marcher en full jaune mais en full rouge tu voie sa depend essaie

ouais prend jaune malossi car rouge malossi c'est plus 75 et vert malossi c'est 60 voilà pour toi

si tas demander +30% je pense que c'est sa sinon prend un malossi jaune je croit que c'est sa car rouge c'est au dessus c'est +50 ou +60% le rouge donc prend jaune maossi

bonjour alors voilà je poste ici ma configuration que j'aimeraie faire en kit 50 car je pense ue en 70 je pourrais pas faire 120 kilomettre mini avec un pleins alors voilà ce que je voulais mettre kit 50 sport fonte top perf : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/top-performances-kit-cylindre-50cc-fonte-1.html?campaign=scootersystem kit variateur hi-speed polini : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/polini-kit-variateur-hi-speed.html?campaign=scootersystem embrayage for race 3 polini : http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-polini-for-race-3.html pot Yasuni z black : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/yasuni-pot-d-echappement-z-black-1.html?campaign=scootersystem voilà merci de vos avis sinon a la place du kit 50 sport fonte top perf sa serrais le trophy avec la même configuration niveau variateur embrayage merci de vos réponse prems

petit avis sur ma configuration kit 50 s'il vous plaît

a ouais 80/90 km ok mais moi je doit faire au mini 120 avec mon plein , voire aller 110 mais pas moins

voilà pour la confige qe je voulais pour rester en 50cc http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/top-performances-kit-cylindre-50cc-fonte-1.html http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/polini-kit-variateur-hi-speed.html http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-polini-for-race-3.html http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/yasuni-pot-d-echappement-z-black-1.html merci de vos avis =)

desoler pour le double poste , mais je penser rester en 50cc car 70 vas-y j'ai peur de consommer de fou sachant que je fais des born par semaine donc voilà quoi merci de vos réponse et avis même en kit 70 je suis obliger de prépa ma boîte à air ?

ok car je cherche de la patate après ouais en variation je voulais plus mettre du polini quoi ou se qui ille avec mon cylindre et mon pot c'est un ensemble car si je met trophy faut que sa suive quoi

70 trophy pour du tous les jour avec le yaz z et variateur embrayage ?

si tout bin régler ressort de poussée dorigine je croit et ressort rouge embrayage mais après chaque scooter réagie diféremment quoi , après oui met des ressort d'embrayage et des galet et laisse au debut ressort de poussé d'origine et sinon met un ressort de poussé

bah en même temps j'ai pas de réponse et les deux sujet son pas trop les même la je demande de l'aide pour une bonne cnfigue et l'autre je demande quel kit et mieux pour ensuite me baser sur le variateur et courroie et embrayage quil y auras dessus

petit up s'il vous plaît besoin d'avis

petit up s'il vous plaît besoin d'avis

alors pour changer ton variateur pas besoin d'enlever ton kick justement sa t'aide pour tirer le carter mais bon =) pas grave , et puis sur les zip tu ouvre la trape au fond de ton coffre et magique tu vas tomber directement sur le carburateur après a toi de jouer tu eneler tut et tu change ton gicleur =)

ba c'est ce que je viens de le lui dire mdr car si tu avait lu se qu'il avait mit en claire c'est comme si i voulais un kit 70cc avec culasse dorigine mdr =D