mécaboîte Ca abîme la boîte de vitesses ?

[DT50X 2010]

Bonjour,

Je relâche l'embrayage trop fort et donne un gros cout d'accélérateur par la suite. Cela donne un acoup, le kit chaîne en prend un cout, mais je voudrais savoir si la boîte de vitesse en prend elle aussi un coup ?

Je possède un moteur am6 et il y a un point mort entre la vitesse 5/6, le moteur monte à fond dans les tours.. Puis je monte la vitesse et sa fais un grand "clack". :/ Dans ce cas la, sa abîme la boîte de vitesse ?

Merci par avance ;)

DT50X 2010.

[Risk]

Salut, non tout ça n'est pas bien méchant, surtout que le point-mort entre la 5 et la 6 tous les conducteurs d'AM6 l'ont. La seule solution est de prendre son temps lors du passage de vitesse de la 6è, pas faire le bourrin comme on fait tous à passer les vitesses en une milliseconde. Pour t'aider tu peux baisser ton sélecteur de quelques crans sur son axe pour avoir un peu plus de force.

Eh oui on a tous mal pour sa bécane quand on tombe sur le point-mort et qu'on frôle les 13000trs mdr.

[DT50X 2010]

Merci pour ta réponse Kristouff, alors comment font les gens pour casser/abîmer leurs boîte ? : o

[Flo07200]

Ils passent les vitesses ou rétrogradent sans embrayer, ils rétrogradent trop de vitesse d'un coup sans ralentir ce qui fait "claquer" la boîte de vitesse.

[DT50X 2010]

A oui, et on peut descendre plusieurs vitesses sur le même embrayage ? Mais faut ralentir ?

AU passage, merci pour ta réponse Flo07200 ;)

[Flo07200]

Justement si tu ralentis c'est bon par contre si tu ne ralentis pas ça fait "claquer" la boîte, le mieux c'est de rétrograder, embrayer légèrement, débrayer et en rétrograder une autre.

[DT50X 2010]

OK, merci, donc si j'ai bien compris, il faut que j'embraye après je rétrograde puis je debraye... ect

Merci ;)

[TZR6]

euh non je suis pas d'accort la , il quand t'es au point mort entre la 5 et 6 et que tu veux aller a la 5 ou 6 faut débrayer , c'est comme si tu passer tes vitesse a la vollé sinon , la ta boîte en prend plein la geule , puis monté le moteur au point mort sa aussi il prend une bonne claque a chaque fois. RIP

[ASupprimer]

Eh oui on a tous mal pour sa bécane quand on tombe sur le point-mort et qu'on frôle les 13000trs mdr.

Oh putain ouais xD !

[madrid6]

donc pour toi tzr6 quand on tobme sur le point mort il faut pas toucher a l'embrayage et direct la passer a la volé? je sais pas si j'essayerais mdr de totue fason moi j'ai plus de faux point mort au finale on s'habitue et après plus rien ;p

+1 avec flo il vaut mieux retrograder une vitesse par une vitesse ;) ça passe mieux

Modifié le 10 juin 2012 par madrid6

[Marine Le Pen]

Va sur le tutoriel " passage des vitesses " sur crocodil.motor.

Il est parfait ce tutoriel. Sinon il faudrait vraiment y-aller pour la casser, c'est pas du carton non plus lol

[Djo]

et un bon truc en rétrogradant c'est de mettre un p'tit coup de gaz (pour égaliser le nombre de tours)

Genre tu passe la vitesse en-dessous et avant de lâcher l'embrayage tu donnes un petit coup de gaz pour que le moteur et la roue ont +- le même nombre de tours :)

[damsss]

moi je passe mes vitesse a la voler tout le temp et pareil pour venir de la 6eme a la 1ere grave?

[Djo]

Pour rétrograder c'est pas bon...sinon a haut régime je crois que ça va..

[Marine Le Pen]

Si tu y-arrive sans rien bah cahpeau, après c'est pas prévu pour hein. Tu risque toujours de faire un passage en force sans faire exprès

[damsss]

jarrive a passer les vitesse sans toucher a l'embrayage (j'ai plus de câble) et pareil pour baisser les vitesse (sans rien)

donc du coup c'est pas bon même si on le fait bien?

[Djo]

ouais c'est tres difficile de le faire bien pour descendre les vitesses, en revanche en montée ça va :)

Modifié le 12 juin 2012 par jo254

[TZR6]

donc pour toi tzr6 quand on tobme sur le point mort il faut pas toucher a l'embrayage et direct la passer a la volé? je sais pas si j'essayerais mdr de totue fason moi j'ai plus de faux point mort au finale on s'habitue et après plus rien ;p

+1 avec flo il vaut mieux retrograder une vitesse par une vitesse ;) ça passe mieux

mais non , tu m'a mal comprit ou alors j'ai mal dit , je ne les passe pas a la volé , j'aimé trop ma moto pour ça ^^

[madrid6]

ah ^^ euh dada tes serieux moi je pourrais pas et sa m'est jamais arriver de rater uen vitesse ce genre de boîte n'est pas faite pour être passer a la volé ;)

[damsss]

ok =/ je vais remettre un câble allor (surtout m'en servir) ^^

depuis que j'ai ma moto je lest passe a la vole (2an) et jamai eu de souci (jaimerai bien voir l'etat de la boîte quand même =/

[Djo]

ouais ça coute moins cher qu'une boîte :rheuuu:

[xp6 top rose xdays]

bonjour j'ai aussi ce problème de faux point mort (am6) entre la 5 et la 6 et des fois entre 3 et 4 et 4 et 5.

Je voudrais savoir si cela vient de la boîte de l huile de bite ou autre.

le plus souvent c'est lorsque l huile de boîte est froide qu il y a le point mort 3/4 et 4/5

Et haussi il y a des fois la boîte clak quand je passe les vitesses merci de m eclairer sur ces phenomenes.

cela vient de la boîte qui est usé? merci

[Marine Le Pen]

Je voudrais savoir si cela vient de de l huile de bite ou autre.

Tient ça marche aussi avec ? Je vais essayer tient.

Non c'est un défaut de boîte entre la 5 et la 6, rien n'est usé c'est comme ça, rien à faire, rapidement on l'oublie et on tombe plus dessus, la boîte n'est pas en sucre, c'est solide.

[xp6 top rose xdays]

Tient ça marche aussi avec ? Je vais essayer tient.

Non c'est un défaut de boîte entre la 5 et la 6, rien n'est usé c'est comme ça, rien à faire, rapidement on l'oublie et on tombe plus dessus, la boîte n'est pas en sucre, c'est solide.

ah d accord merci d autre avis

(je suis vraiment desoler pour la faute de frappe :rheuuu: )

[Bubulle]

huile de bite mdr, ne confondez pas embrayer et débrayer aussi quand on embraye c'est le fait de faire accrocher la vitesse donc de relâcher la poignée débrayer c'est le fait d'enclancher la poignée d'embrayage beaucoup inversent ;)

[xp6 top rose xdays]

oui ne confondez pas

beaucoup confonde et son vraiment sur d'eux