scooter peugeot Joue fixe cassé, je peux encore rouler ?

[Hardcore68]

Bonjour

Je viens de faire mon rodage sur mon Speedfight 3

J'ai voulu débrider le variateur hier soir en le bloquant avec une clé plate (je sais , cest c** )

Et j'ai casser une des genre de lame de la JOUE FIXE

Je l'ai recoller sans succès mais ce matin la colle a du faire effet car il tient très bien

J'aimerais savoir quels sont les risques de rouler avec la pièce recoller (elle risque de fondre ???)

ou comme ca :

Est ce que je peux rouler avec une lame en moins ??

je peux mettre nimporte quel joue fixe sur un speedfight 3?

Merci d'avence

[iZi]

oui tu peux rouler avec une lame en moins, sa refroidie juste moins bien le mieux serrais de la changer ça coûte une vingtaine d'euro, et achéte un bloque-piston par la même occasion !

[Célia Speedfight2 iron-x]

c'est la me^me joue fixe que les ludix ;) si tu veux la changer, une tnt ocute 10€ (c'est ce que j'ai et aucun soucis ;) )

tu peux rouler avec, mais ca doit creer un légé désequilibre ...

[Hardcore68]

Ok merci d'avoir répondu si vite

j'ai une autre petite question, est ce que avec une clé a choc j'arriverais a le démonter sans problème ?

[sttunt06]

Ok merci d'avoir répondu si vite

j'ai une autre petite question, est ce que avec une clé a choc j'arriverais a le démonter sans problème ?

oui avec une clé a choc plus besoin de bloque-piston ;)

[-z-]

oui voilà joue fixe tnt ou autre ça va très bien ;)

par contre évite de rouler avec un truc recoller pasque si ca se décroche tu risque d'endommager d'autres pièces...

[Tolkien13]

oui avec une clé a choc plus besoin de bloque-piston ;)

oui avec une clé a choc plus besoin de bloque-piston ;)

Ca marche mais évite de le faire trop souvent, si tu règle souvent ta variation, ou que tu es amener a enlever ton variateur réguliérement, achete un bloque-piston :/ La clé a choque si utiliser souvent peu endommager ton vilebrequin, roulement, etc ....

[sttunt06]

Ca marche mais évite de le faire trop souvent, si tu règle souvent ta variation, ou que tu es amener a enlever ton variateur réguliérement, achete un bloque-piston :/ La clé a choque si utiliser souvent peu endommager ton vilebrequin, roulement, etc ....

jsavais pas ! en quoi sa abîme ? je comprends pas :P

[Célia Speedfight2 iron-x]

pour moi la clé à choc c'est surtout le meilleur moyeu pour peter le filet du vilebrequin ! (expérience, j'ai du changer de vilebrequin du coup --') par contre, je comprend qpas pourquoi ca abîmerait les roulements :/

le mieux ca reste le bloque-piston ;-)

[Tolkien13]

pour moi la clé à choc c'est surtout le meilleur moyeu pour peter le filet du vilebrequin ! (expérience, j'ai du changer de vilebrequin du coup --') par contre, je comprend qpas pourquoi ca abîmerait les roulements :/

le mieux ca reste le bloque-piston ;-)

pour moi la clé à choc c'est surtout le meilleur moyeu pour peter le filet du vilebrequin ! (expérience, j'ai du changer de vilebrequin du coup --') par contre, je comprend qpas pourquoi ca abîmerait les roulements :/

le mieux ca reste le bloque-piston ;-)

Quand je disais " vilebrequin, roulement, etc .." Ca voulais dire vilebrequin et en gros tous ce qui suit dérière sur l'axe ,etc

Parce que une clé a choc sa tourne tout l'axe tellement fort que sa devise le boulon de la joue fixe sans avoir a bloqué le piston ... :/

Enfin bref clé a choc peu être utile mais si tu a le temps et/ou un bloque-piston fait le a la main, après chacun fait comme il veux et comme il peux :)

[Flo07200]

Il faut juste savoir s'en servir c'est tout, pour dévisser ça n'abîme rien mais pour visser il faut adapter le couple à la taille du filetage sinon tu as vite fait de foirer un filetage.

[iZi]

Il faut juste savoir s'en servir c'est tout, pour dévisser ça n'abîme rien mais pour visser il faut adapter le couple à la taille du filetage sinon tu as vite fait de foirer un filetage.

le mieux est de le faire à la force de la main que ce soit vissage ou devissage !

[RIT25AUG]

la mienne ai aussi comme sa et ça va super t'inquiéte

[Flo07200]

le mieux est de le faire à la force de la main que ce soit vissage ou devissage !

Oui et quand tu as l'écrou d'origine qui est serré bien fort tu te fais bien chier aussi.

[Célia Speedfight2 iron-x]

Oui et quand tu as l'écrou d'origine qui est serré bien fort tu te fais bien chier aussi.

Ca oui il faut avouer que l'ecrou d'origine à la main... c'est bien amusant de l'enlever :P pour l'origine je l'ai fait à la clé à choc dans un garage de voiture ^^ après j'ai fais à la main. La seule fois ou je m'en suis servie de la clé à choc j'ai abîmé le filletage :(

[Hardcore68]

en fait on trouvais plus la clé a choc alors on la fait avec une pince multiprise nikel sans rien abîmer (je monte a 71km sur plat) :D

Et je voudrais savoir quombien je gagne de km/h en débridant le pot ?? Il faut juste enlever une rondelle et couper un tuyau c sa ??

Sinon quest ceque vous me conseillerez comme pot

Tout est d'origine et je sais pas si c'est refroidissement a air ou liquide, il il y a une boîte à air donc c'est par air ??

[Karlitoo_bklf]

Le 17/06/2012 à 14:52, iZi a dit :

oui tu peux rouler avec une lame en moins, sa refroidie juste moins bien le mieux serrais de la changer ça coûte une vingtaine d'euro, et achéte un bloque-piston par la même occasion !

Niveau moteur dans le temps ça change rien ? 

 

[Bader]

il y a 9 minutes, Karlitoo_bklf a dit :

Niveau moteur dans le temps ça change rien ? 

 

Salut 

Tu mérites la pelle d'or citer un mec 9 ans après respect .