alors voilà je voulais quoi mettre tout en restant d'origine niveau moteur et avou de la Perf j'ai actuellement pot bidalot s3r débridé cylindre et à la cartouche débridé au carburateur et au variateur avec des galet de 5.5 embrayge je suis actuellement en ressort de poussée d'origine et les trois petit en jaune Malossi .
alors je voulais gagner de la Perf en mettant un variateur et un embrayage mais quoi mettre pour bien marcher avec mon bidalot ?
Et en embrayge je voulais prendre un polini pour aller avec mon variateur sinon ba un embrayge Malossi avec un variateur Malossi mais en tout qu'à je préfère polini car ont la dur que c'était plus solide donc voilà je voudrai des avis mais je ne veut pas mettre de kit 50 ni 70 je reste cylindre d'origine et avor de la Perf et puis je veux faire au moins 120kilometre avec mon pleins et puis après ba si c'est bien régler je pourrait continue à lever tranquille . :)
Question
Prems-nitro
Bonjour bonsoir à vous
alors voilà je voulais quoi mettre tout en restant d'origine niveau moteur et avou de la Perf j'ai actuellement pot bidalot s3r débridé cylindre et à la cartouche débridé au carburateur et au variateur avec des galet de 5.5 embrayge je suis actuellement en ressort de poussée d'origine et les trois petit en jaune Malossi .
alors je voulais gagner de la Perf en mettant un variateur et un embrayage mais quoi mettre pour bien marcher avec mon bidalot ?
J'ai penser à se variateur la
http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/polini-kit-variateur-hi-speed.html
Et en embrayge je voulais prendre un polini pour aller avec mon variateur sinon ba un embrayge Malossi avec un variateur Malossi mais en tout qu'à je préfère polini car ont la dur que c'était plus solide donc voilà je voudrai des avis mais je ne veut pas mettre de kit 50 ni 70 je reste cylindre d'origine et avor de la Perf et puis je veux faire au moins 120kilometre avec mon pleins et puis après ba si c'est bien régler je pourrait continue à lever tranquille . :)
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