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Opias

mécaboîte Durites inutile une fois kit 5à monté ...

Question

Bonjour , j'ai une DT , Moteur minarelli AM6 . après avoir poser mon kit 50 , je me suis rendu compte que j'avais deux durites qui rejoignez ma culasse a mon carburateur . maintenen avec la culasse du kit 5à , ce n'est plu possible de brancher les durites .

J'aimerais savoir si il faut que je l'es coupe et les bouche ??

Merci

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10 réponses à cette question

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Bonjour , j'ai une DT , Moteur minarelli AM6 . après avoir poser mon kit 50 , je me suis rendu compte que j'avais deux durites qui rejoignez ma culasse a mon carburateur . maintenen avec la culasse du kit 5à , ce n'est plu possible de brancher les durites .

J'aimerais savoir si il faut que je l'es coupe et les bouche ??

Merci

oui ou tu rejoint les deux avec une durite c'est le refroidissement du carburateur par le liquide de refroidissement

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Tu les relies simplement ensemble ou alors si les trous sont filetés, tu mes deux vis avec de la pâte à joint et le tour est joué ;)

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oui ou tu rejoint les deux avec une durite c'est le refroidissement du carburateur par le liquide de refroidissement

C'est plutôt un réchauffeur qu'un refroidisseur :)

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En fait tu les retires tout simplement en les débranchant du carburateur.

Oui mais sa veut donc dire que après elle ne seront pas bouché ??

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Oui mais sa veut donc dire que après elle ne seront pas bouché ??

Mais non t'inquiète...profite-en pour virer cette merde de calorstat la prochaine fois que tu retire la culasse ( go sur google si tu sais pas ce que c'est ).

Modifié par Théo

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En fait tu les retires tout simplement en les débranchant du carburateur.

voilà oui , pas besoin de bouché sa sert a rien

déjà fais . j'ai mis une visse a la pace . sa sert a quoi ?

a la place du calorstat??? wouah :D2

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