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chamchoum

scooter peugeot
aide pour ma prépa

Question

bonsoir a tous :)

j'ai un peugeot "tkr furious"

j'ai commandé un variateir " stage6 sport pro " et un pots "bidalot racing sr1"

j'voudrais bien a peut pret ca devrais être la taille du gicleur ??? et le poids des galets ???

merci a tous :)

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14 réponses à cette question

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Je dirais gicleur de 58-60 si tu reste sur carburateur d'origine, et galets de 5,5 grs. Après attends l'avis d'autres personnes.

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merciiiii pour ta réponse :) j'attend d'autre réponses

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up s'il vous plaît

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Tu peux pas savoir a l'avence pour les réglage

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Quel diametre ton carburateur ? BAA ou Cornet ?

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tout dépend de ta configuration

Modifié par I rocket
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carburateur de 12 ... BAA pas de cornet ... merci pour vos réponses

je ne veux pas les réglages excact ... quelque de pas loin de ce que je cherche

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Entre 56 et 64 je pensse

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donc j'ai pas eu mon variateur Stage6 sport pro :(((( mais bon j'ai eu le malossi multivar 2000 ..... s'il vous plaît j'ai besoin d'aide pour le poids des galets car ce livre avec 8.5gr c'est de la merde :((( et le ressort blanc aussi ........ s'il vous plaît besoin d'aide

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Change pas le ressort de poussée.

Bonne chance pour bien régler ce variateur PP, sur Peugeot on a pas de super rendements en général avec les variateurs petites plages.

Sinon, je dirais dans les 6g, plus peut-être, essaie déjà les 8.5g avant de voir si c'est bon ou pas, et règle le carburateur avant de préférence.

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Salut en général pour les réglages tu ne sais pas a l'avance comme dit plus haut, cela dépend de ton engin aussi. Normalement tu peaufine suite au montage.

(ex: j'avais un ludix avec un tt les réglages n'allaient pas du tout par internet la plupart m'on dit la même taille mais c'était 3-4 points au dessus ou dessous je ne sais plus...)

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bon merci pour vos réponses ... jvoulais dire que jveu pas des chiffres excact... jvoudrai bien savoir la taille du gicleur que je doi utilisé

!!!!

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Si d'origine tu étais en 52 comme moi, tu tapera dans les 60 je pense, regarde la taille du gicleur actuel avant.

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