scooter mbk - yamaha Imposible de démarrer avec carburateur 17.5

[om]

bonjour a tous,

Je possede un booster après 2004 et hier j'ai changer mon carburateur d'origine pour un carburateur 17.5 dell orto avec starter manuel. Le seul petit problème ses que après l'avoir monter j'ai rouler environ 8 km, le scoot rouler niquel et en m'arretant a un feu j'ai caller puis impossible de démarrer, je ne vois pas d'ou peut venir le problème, avez vous une idée ? Ps: j'ai mis le gicleur offert avec un 90

Merci d'avance :)

[julien]

Quelle est ta configuration ?

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variateur malossi mulivar, galet 5,5, ressort de poussé et d'embrayage jaune malossi et BAA d'origine avec mousse rouge malossi voilà :)

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Up s'il vous plaît :/

[Pasternak]

Tu as essayé de jouer sur la vis de richesse ?

[om]

Oui j'ai essayer il n'a pas démarrer :/

[.::DrdPro-W€€D::.]

Salut, Tu as mis combien de tours a ta vis de richesse en le montant ?

Regarde quelle couleur est ta bougie actuellement et est-ce que tu as une dépression ou un robinet ?

[om]

J'ai tourner un coup j'ai essayer de démarrer 2 tour j'ai re essayer etc... Ensuite je trouve que la bougie et assez noir :/ Je ne sais pas ce que ses une dépression au robinet :/

Merci de votre aide :)

[alex33190]

J'ai tourner un coup j'ai essayer de démarrer 2 tour j'ai re essayer etc... Ensuite je trouve que la bougie et assez noir :/ Je ne sais pas ce que ses une dépression au robinet :/

Merci de votre aide :)

si ta bougie est trop noir c'est que tu a le gicleur principal qui est trop gros

pour le robinet de dépression d essence sa ressemble a sa comme ta booster d après 2004 http://scooterpieces.fr/detail-carburation_essence_robinet_essence_dépression_p2r_dimention_m16x150_pour_scooter_chinois_4_temps_p2r-17888-20.php ou comme sa http://scooterpieces.fr/detail-carburation_essence_robinet_essence_dépression_wills_pour_booster_spirit_bw-17495-20.php mais bon normalement celui la c'est ce qui a sur les vieux Spirit jusqu a 2003 voir 2004

il se trouve sous ton réservoir

[WeskerA7x]

T'as noyer ton moteur a cause d'un gicleur trop gros...

Achète des gicleur de 70/75/80 et fait de test. (nettoie l'électrode de t'as bougie avant de faire d'essayer d'autre gigleurs)

75 ou 80 ça devrais être bon ;)

PS: Je vois pas l'intérêt de changer de carburateur avec un pot d'origine.. M'enfin bon...

[om]

D'accord je vais essayer de nouveau gicleur :) Ok et comment peut-on voir si on a une dépression ou pas au robinet ? Je n'ai pas le pot d'origine j'ai juste zapper de le preciser j'ai un doppler s3r :)

Merci a tous de votre aide :)