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ovetto95

scooter mbk - yamaha
70 mhr 50 borne par jour?

Question

Bonjour bonsoir .unkit 70 mhr 50 borne par jour sa le fait avec les pièce qui suive? jattent vos avis merci

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21 réponses à cette question

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Bonjour bonsoir .unkit 70 mhr 50 borne par jour sa le fait avec les pièce qui suive? jattent vos avis merci

oui et non t ora boucoupd entretien

moi je de dirait te tourne vers un bon kit 70 fonte avec ce qui suis

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Ça passe sans soucis.

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j'ai bien envie de le prendre ou alors c'est le polini corsa . ps quand je dit 50 borne c'est en 2 fois . merci au reponce d'autre avis

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Mais oui, ça roule, le MHR c'est du bi-segment, comme l'origine, sauf que c'est nickasil (plus solide que le chrome sur ton cylindre d'origine) et plus gros que ton origine (évidemment il y a des dizaines d'autres facteurs mais on s'en fout un peu, du moins c'est pas si important).

Les 125 d'origine, elle marchent très bien, faut pas croire que si un cylindre est gros il va exploser, les voitures on bien des cylindres de très grosses cylindrée, la Fiat 500 par exemple, c'est 2 cylindres 2 temps de 250cc... et il existe des cylindres de plusieurs milliers de cc utilisés parfois (industrie).

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Ok ok sa marche merci et niveau puissance sa envoi ou pas?

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Ça a beaucoup de couple en bas, ça tracte un peu long, les perf's sont ressemblantes à du Streetrace par exemple en courbe moteur, sauf que là on a moins de perte à chaud.

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Si c'est du mhr replica pas de problème, si c'est du mhr racing ça devient dangereux, avec ce kit on cherche surtout la performance et pas vraiment la longévité.

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Ok merci . oui c'est le mhr replica et niveau perf sa donne quoi par raport au corsa pointe et accélération?

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Aussi j'ai vue que le polini corsa develope 10 a 13 cv et le mhr replica 12 cv donc ne faut'il pas privilegier le corsa?

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Le corsa est un fonte ,sa chauffe plus ,et c'est plus long a chauffé le matin. Et puis bon perso j'ai gouté au revetement chrome et PLUS JAMAIS à part l'origine le reste bof bof ,j'ai goutté au nikasil et c'est super ,le bloc chauffe plus vite (le matin) et sa chauffe moins quand on est en charge.

Perso je te conseille soit le Polini Alu qui devellope 10cv ou le MHR Replica. Mais bon d'après les dires ,sont prix est carrément abusé comparé a ce qu'il devrai libéré.

T'aura a peu prés les même perfs avec un Polini alu et en plus tu le payerra moins cher.

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Dautre avis s'il vous plaît

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Évite de juger les comparatifs en ch., ce sont des données à froid, donc déjà en réel les cylindres en fontes auront une perte de perf's bien plus importante, sans compter que selon le bc d'essai on aura pas la même puissance, donc bôf.

J'ai déjà monté un MHR Replica, sur un Sport pro et carburateur 19 je crois, il était à 4.000 km ma dernière fois que je l'ai croisé et était content de ce que ca donnait.

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Okok merci ba je vais le prendre je pensse encore d'autre avis pour me rassurer lol?

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En gros c'est surtout que j'ai pas envi davoir de suprise en fesant 50 km par jour.

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il y a personne qu'il la ou vous vouller par répondre?

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Up

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si c'est du MHR replica que tu parle, pourquoi ta marquer MHR tous court dans le titre de ton sujet :huh:

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Peut être parce que je me suis tromper non ? c....n !

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je l'avais remarquer c....n ! pourquoi ne pas l'avoir changer alors :huh: puisque quand les gens rentre dans ton sujet, pour eux c'est du 70 MHR que tu parle et non du replica <_< après c'est pour toi! tu fais ce que tu veux

Modifié par RyDeR_3.i

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Je suis nouveau je ne savez pas que l'on pouvait changer le titre du sujet merci je vais le changer . et si non vela passe pour faire 50 km max par jour?

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(comment changer le titre :/ )

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