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Question

Posté(e)

Salut a tous ,

Je voudrais avoir quelques avis , vous êtes pour ou contre le cache en plastique noir qui cache le cylindre ?

Le fait de l'enlever permet au moteur de mieux refroidire , mais toutes les saletés vont directement sur le cylindre , surtout quand il pleut .

voilà perso je vient de l'enlever mais je peux le remettre lol ;)

Messages recommandés

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Posté(e)
Le 10/12/2012 à 20:35, Binouze a dit :

 

10km ? démarre juste 10mn on vera

ça fait 2 semaines que je roule sans et il n’a r donc ne dite r d’absurde

j ´ai mis un kit 50 bleu carenzi donc c pour ces cas là que tu l’enleve Mais si on est en origine il faut le mettre

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Posté(e)

Salut 

il y a une heure, Max15 a dit :

ça fait 2 semaines que je roule sans et il n’a r donc ne dite r d’absurde

j ´ai mis un kit 50 bleu carenzi donc c pour ces cas là que tu l’enleve Mais si on est en origine il faut le mettre

Ne cite pas un mec qui as rien Dit depuis 7 ans :siffle:

Pour les nouveaux membres (comme pour les autres ) ont dit bonjour, pour toi une petite présentation serais de rigueur, et en regle général ont évite les déterrages. 

Sur ce bienvenu a toi .

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Posté(e)
il y a 37 minutes, Bader a dit :

Salut 

Ne cite pas un mec qui as rien Dit depuis 7 ans :siffle:

Pour les nouveaux membres (comme pour les autres ) ont dit bonjour, pour toi une petite présentation serais de rigueur, et en regle général ont évite les déterrages. 

Sur ce bienvenu a toi .

Ok deso la politesse avant tout

maxime roule en mbk rocket et mécanicien de pointe

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Posté(e) (modifié)
il y a 51 minutes, Max15 a dit :

Ok deso la politesse avant tout

maxime roule en mbk rocket et mécanicien de pointe

Il y a un topic dédier aux présentations dans la bazar room. 

Par contre se dire mecano de pointe en roulant avec un "kit" carenzi sans coiffe de refroidissement.......

En tout cas je n'aurais pas parler de mon niveau de mécanicien en disant carenzi juste avant :siffle:

Bref il y a plein de post sans réponse pour des pannes ou des configurations tu auras l'occasion de nous montrer ton level ;)

 

Modifié par Bader
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Posté(e)

roulé sans les cache , c'est comme roulé sans eaux sur un lc . ils servent à faire circulé l'air frais autour ducylindre et culasse , l'ai frais arrive par la turbine et l'air chaud sort vers l'arrière .

Invité
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