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cedric62

scooter peugeot
Suite configuration...

Question

Bonjour,sur mon ludix trend qui a 850km a ce jour, il y a dessus pot giannelli rekord,variateur artek k2 ressort de poussé artek rouge et ressort d'embrayage jaune malossi,avec 230 euro que puis je lui mettre dessus??genre kit carburateur ou autre embrayage ou je ne sais quoi encore...

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37 réponses à cette question

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ben si tu veux rester en 50,

met un 50 bidalot ou mhr, ou stage6/athena (moins cher)

carburateur 19 (mieux pour exploiter le kit)

et embrayage stage6 tork control,

si tu veux tester en 70 tu met un 70 fonte trophy et carburateur 21

Modifié par tom67

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Si j'achete le trophy qui me tente trop bien même,es qu'avec un carburateur 17,5 ca peu suivre ou non??un phva?

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up!!!

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oui mais prefere qua d même un carburateur 19 au moins

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H umm ok merci pour 10euro de plus tu me diras...Pour le 19...

Il y a t'il moyen d'encore gagner en vitesse depointe en restans avec le cylindre d'origine??Hier j'ai acheter un compteur sigma bc 906 vitesse de pointe en descente donc vitesse reel 83.4km/h il y a t'il un moyens pour encore y gagner??

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Ouai je sais bien j'aurais voulut eviter le kit mais je crois que sans lui j'aurais rien sais ca??ce que je cherche sais de la pointe et de la reprise.

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Le temp du rodage je peux garder mon carburateur de 12ou non?

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oui bien réglé

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Ok cool merci.

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J'augmente mon budget a 300 tu me propose quoi de beau??

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lol,

la même chose

donc 50 mvt + carburateur 19

avec un embrayage stage6 tork control

avec le reste d'argent, tu peux acheter une boîte de galets et une boîte de gicleurs.

Modifié par tom67

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Le 50 mvt carrera??il tourne bien je peux en espérer combien en vitesse reel bien reglé après rodage??

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90 environ

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Seulement sais pas assez...Serieux comment fait t'on pour passer les 100

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les 100 réel?? lol

avec un 70 racing ou top rose, carburateur 21 et c'est bon..

LOL d'abord tu veux parder l'origine ou prends un top perf trophy, et tu compte rouler a 100 réel?

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en fait ce qui me bloqué s'etais mon budget mais ca devrait aller même pour le trophy

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ben mieux vaut le 50 mvt ou encore mieux le bidalot, avec carburateur 19

plutôt que le 50 trophy en fonte avec carburateur 17.5

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en fait encore cesoir j'ai etais dans la ville voisine rien n'y fait suis a 60 ca ce traine pour mois je suis bien qu'à fond 70 75;si je peux roulé bien plus que ca je prend.... disont qu'avant le scoot j'avais une XR6 j'ai gouté a mes 132km/h avec j'adore!!!

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Ca me derange pas de passer a du 70 mes je veux pas changer le vilebrequin qui n'as que 880 km

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ok donc 70 top perf trophy et carburateur 21 avec le reste de ta configuration sa ira bien,

un bon 95 facile :P

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Ok ok je vais voir ou trouver tout ca au moins cher..Altec,scoot fast,RRD,autre je vais voir.

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Que vaut le airsal T6 en 47.6mm??

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LOL,

sa n'a rien à voir, le T6 est un alu mono segment, gamme racing,

reste sur un fonte sport pour commencer, tu t'envolera déjà assez si t'a jamais roulé en 70..

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Sur mon XR6 je roulé en Italkit 90IMAGINE....

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