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Yoyoneufcinq

scooter mbk - yamaha
Problème suite a rebridage du scooter

Question

Salut,

j'ai un problème avec mon scooter, j'avais le pot débridé + variateur je vais le vendre et j'aimerais le remettre d'origine. J'ai remis le pot d'origine bridé, rebrider le variateur et refait le réglage carburateur.

Quand je roule le scooter avant très bien jusqu'a 35Km/h et des qu'il dépasse les 36 j'ai l'impression que le moteur force trop et que le scooter va exploser (lol) j'entend une espece de bague aussi qui fait un peu de bruit quand sa accélérationère à fond.

voilà je sait pas d'ou ça vient si vous avez une idée...

merci

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12 réponses à cette question

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Salut,

j'ai un problème avec mon scooter, j'avais le pot débridé + variateur je vais le vendre et j'aimerais le remettre d'origine. J'ai remis le pot d'origine bridé, rebrider le variateur et refait le réglage carburateur.

Quand je roule le scooter avant très bien jusqu'a 35Km/h et des qu'il dépasse les 36 j'ai l'impression que le moteur force trop et que le scooter va exploser (lol) j'entend une espece de bague aussi qui fait un peu de bruit quand sa accélérationère à fond.

voilà je sait pas d'ou ça vient si vous avez une idée...

merci

quand ta rebride rtout ta fai réglage variation galets 6g ou 6.5g je sais plus ressort d epousser et d embrayage type origine

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et ta bien mit la bride du variateur au bon endroit ?

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j'ai remit les galets d'origine et la bride je l'ai remise deriere la joue fixe la courroie dessus la petite la rondelle et le reste.

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Je pense a un problème de carburation.

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Je pense a un problème de carburation.

je pense que oui a mon avis ça fait ce problème car il monte trop vite dans les tours ducoup faut que je baisse la vis de richesse??

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upp mon garagiste m'a dit que quand un scooter est rester longtemp débridé (pot conti,kit50...) le scooter poura jamais être comme a la sortie d'usine vrai?

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Tu as changer tes ressort d embrayage est de pousser par des origines ?

voit tes réglage carburateur aussi tu as quoi comme carburateur de 12 ? boîte à air ? prépa ou pas ?

Modifié par alex du 59

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upp mon garagiste m'a dit que quand un scooter est rester longtemp débridé (pot conti,kit50...) le scooter poura jamais être comme a la sortie d'usine vrai?

C'est faux il lui fraudais un léger temps d'adaptation mais si tu la bien remis full d'origine il devrait y'allez comme a sa sortie d'usine ( vérifie l’état des galets )

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Remet toutes la variation en origine. Ressort et galet 6,5g

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ressort d'origine, galets neuf de 6,5, bride variateur, pot bridé avec tube anti pollution.

je vais tester le scoot demain car la il fait trop froid je vous tien au jus

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alors je l'ai tester toujours pareil j'ai l'impression qu'il s'engorge à partir des 35 alors que j'ai un gicleur 70 d'origine.

je voulais savoir a peu prêt comment régler mon carburateur, 2,5 vis de richesse et le ralenti selon comment il le tient?

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voit tes réglage carburateur aussi tu as quoi comme carburateur de 12 ? boîte à air ? prépa ou pas ?

Tu n'as pas répondu et ton problème vient de la......

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