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Posté(e)

Bonjour,voilà je viens d'acheter un booster occasion qui est bridé,j'ai nettoyé le carburateur ,j'ai vérifié la bougie,il y a bien de l'essence qui arrive mais impossible de le faire démarrer,j'ai aussi de la compression.cela m'étonnerait que l'ancien proprio ait sérré avec car il va a 45km/h.Pouvez vous m'aider ??

Merci

Posté(e) (modifié)

Salut,

tu as verifier l éntincelle de la bougie voir si elle est de bonne couleur normalement elle doit être bleu si c'est orange voir blanc elle est fatiguer change la par une neuve et mes directement de l essence dans le puit de la bougie ca devrait repartir

ta compression est bonne ? l anti parasite bien enclancher carburateur bien fixer ect... tu as pas toucher au vis du carburateur ?

Modifié par alex du 59
Posté(e)

merci pour la réponse,oui j'ai vérifié la bougie et l'étincelle est bien bleue,la compression est bonne ,l'anti parasite est bien placé,le carburateur aussi,j'ai juste revisser un peu la vis du ralenti .Je vais essayé de mattre de l'essence dans le puit..

Posté(e)

j'ai mis de l'essence dans le puit,rien ne change et j'ai remis la vis dans sa position de départ..Par contre la bougie est assez noire et mouillée pour pas dire huilée.Pourtant c'est le gicleur d'origine

Posté(e)

sur la bougie je n'ai pas le petit embout de connexion qui se visse normalement dessus..C'est peut être ca nn?

oui peut être aussi si ca clips pas est ca nage sûrement ca

Posté(e)

ben si il reste ouvert de trop ca peut empecher qu il démarre aussi mes si avant ca tu avez pas de mal as démarrer peut être pas sur que ce soit ca tu as fait quoi éxactement sur ton scoot ?

Posté(e)

au niveau de la bougie ca clipse ...Demain j'essayerai avec une autre bougie si j'en trouve une et je vérifirai les clapets.Le scooter roulait selon les dires de l'ancien proprio.J'ai su l'allumer mais il s'est coupé au bout de 30 sec quand je l'ai acheté.

Posté(e)

Je t'explique ...,J'ai racheté ce scooter car il est neuf,il a 6000 Km et il était bridé .J'ai l'intention de le préparer a mon aise mais bon, pour l'instant j'arrive déjà pas a le démarrer :s

Posté(e)

est il déconner déjà quand tu l as acheter

tu as de la compression

l essence arrive

l étincelle bonne

peut être clapet ou réglage carburateur ou encore le starter ou prise d air

il est toujours brider ?

Posté(e) (modifié)

au pire déculasse jette un oeil sur le cylindre piston profite en pour voir aussi les clapet refait tes joint moteur si il démarre toujours pas starter ou réglage carburateur

Modifié par alex du 59
Posté(e)

en mettant la main rien nn plus et oui c'est un automatique .J'ai pas de tirette sous le guidon a gauche.C'est le booster naked 2011

Posté(e)

peut être lui qui déconne débranche le de la cosse au carburateur est mes de l essence dans le puit de la bougie si il démarre pas c'est le carburateur réglage a revoir peut être

Posté(e)

ok merci pour les conseils.demain j'attaque au matin .je posterai des nouvelles..Au pire dans 1 mois je vais changer pas mal de pièces dessus mais bon ,il faut que je trouve cette panne..;)

Posté(e)

j'ai enlevé la cosse mais il ne démarre pas ,au niveau du carburateur la vis de richesse est devissée de 1 tour 1/2 et la vis du ralenti de 2 tour 1/2.il démarre toujours pas.on fait comment pour mettre des photos?car je fais un copier coller mais il me dit que "mon post est trop court"

Invité
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