Un ami ma soumis sa configuration afin d'avoir mon avis et si je pouvais lui monté et lui préparé ( bon dans le second cas y a pas de souci, il connait les risques de mes prépa extrême :P )
Le bas moteur est celui d'un nitro.
La configuration qu'il souhaite ( et qu'il va commandé d'ici quelques jours )
un pack cylindre avec vilebrequin Bidalot 94cc Factory 2012 ( cage à aiguille ect... )
échappement Bidalot 94ccRacing Factory 2012 ( celui qui va avec le kit )
boîte à clapets VForce3 8 lamelles
carburateur koso 30 ( perso j'aurais plutôt eu tendance à prendre le même en stage6 vu qu'ils ont travaillé sur la base du koso )
filtre à air Stage6 racing drag race
embrayage d=107mm Stage6 racing Torque Control MK II avec cloches d'embrayage 433gr Stage6 R/T
variateur pack overrange Malossi MHR
allumage Malossi MHR TEAM à rotor interne
transmission primaire et secondaire courte, mais il ne s'ait pas laquelle > si vous avez des avis, perso je tenterais la transmission complète du spirit si elle se monte ( vu qu'elle est plus courte que celle du nitro )
Voilà merci d'avoir pris le temps de lire, mais aussi de donné votre avis sur se qu'il pourrait changé dans la configuration.
Question
Sn4ck
Bonjour,
Un ami ma soumis sa configuration afin d'avoir mon avis et si je pouvais lui monté et lui préparé ( bon dans le second cas y a pas de souci, il connait les risques de mes prépa extrême :P )
Le bas moteur est celui d'un nitro.
La configuration qu'il souhaite ( et qu'il va commandé d'ici quelques jours )
un pack cylindre avec vilebrequin Bidalot 94cc Factory 2012 ( cage à aiguille ect... )
échappement Bidalot 94cc Racing Factory 2012 ( celui qui va avec le kit )
boîte à clapets VForce3 8 lamelles
carburateur koso 30 ( perso j'aurais plutôt eu tendance à prendre le même en stage6 vu qu'ils ont travaillé sur la base du koso )
filtre à air Stage6 racing drag race
embrayage d=107mm Stage6 racing Torque Control MK II avec cloches d'embrayage 433gr Stage6 R/T
variateur pack overrange Malossi MHR
allumage Malossi MHR TEAM à rotor interne
transmission primaire et secondaire courte, mais il ne s'ait pas laquelle > si vous avez des avis, perso je tenterais la transmission complète du spirit si elle se monte ( vu qu'elle est plus courte que celle du nitro )
Voilà merci d'avoir pris le temps de lire, mais aussi de donné votre avis sur se qu'il pourrait changé dans la configuration.
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