STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 Bonjour ! Jetait sur un site pour scoot ( rrd préparation ) et j'ai vus sa : Kit 70cc Ø47mm DR Racing fonte 8 transferts (axe de 10mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...) http://www.rrd-preparation.com/92/product-151.jpg 148,18 € TTC. Référence: KT 00109 Si quel qu'un à entendu parler ou la utiliser me dire si y les fiable , si y marche bien et quel configuration avec , merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Rotor Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 C'est comme un trophy avec deux transferts de plus. Ca marche comme un 70 fonte basique ça demande peu d'entretien, c'est de la bonne qualité. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zRσmαnσ™ Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 Voilà Rotor à tout dit :) Oui franchement c'est de la bonne qualité, il tien bien, et il tourne vraiment bien aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 c'est un peu ce que tout le monde met (70cc sport fonte), donc oui tout le monde en a entendu parlé ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincentnini2011 Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 il est fiable mais rrd preparation n'est pas fiable 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 D'accord merci pour vos réponse ! C'était le coup des 8 transfert qui me semblé bizarre :P Et sinon un multivar , un carburateur 17,5 et pot yasuni r ou c 16 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 Et pourquoi rrd n'est pas fiable ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 carburateur 19 non? c'est mieux.... pour le pot tu peux mettre l'un ou l'autre, le c16 passe aussi très bien, il n'est pas creux au contraire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 Je viens d'acheter mon 17,5 y'a même pas 3 semaine .. Et si je mes un trophy ça passe le 17,5 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 oui c'est bon aussi le 17.5.. si tu l'a déjà ^^ oui ça passe sans souci avec un 70 trophy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 Bon sava merci ! Autre question qui y'a rien avoir j'ouvre un autre poste ou je la pose ici ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 ici si c'est une question moteur et perf, si c'est esthétique non ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 Ben voilà , mon nitro y démarre vrement malle à froid faut que je mette une 15ene de coup démarreur et à chaud un peu moins mais toujours autant , et après y les rester 1mois sans bouger avec un plein oh mélange c possible qui c '' encrasser '' ou autre ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 augmente un peu le gicleur de 2 ou 3 pts et fait le réglage de la vis de richesse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 Et ça peut venir de mon ralenti ? Car y les vrement très très bas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 le réglage de la richesse influencera sur le ralenti, il faudra refaire le réglage du ralenti, c'est un tout ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 D'accord merci et sa craint de rouler comme sa même si ma bougie et un poil noir brique ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 L'intérieur et couleur brique mais dessus c couleur noir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 non sa vas tkt, mais du coup ce n'est peut être pas utile de changer le gicleur mais uniquement régler la richesse/ralenti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 Bon ça va merci mek ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Rotor Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 D'accord merci pour vos réponse ! C'était le coup des 8 transfert qui me semblé bizarre :P Et sinon un multivar , un carburateur 17,5 et pot yasuni r ou c 16 ? Plutôt yasuni R, ça reste assez basique comme kit surtout avec un 17.5 , avec un C16 tu devras être toujours dans les tours pour que ça fonctionne bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 (modifié) Mais plus tard ( fin août ) je compte mettre vilebrequin renforcer top rose avec carburateur 19 voir 21 donc sa m'évitera d'en acheter un autre Modifié le 20 février 2013 par nitro-2012 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Rotor Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 Mais plus tard ( fin août ) je compte mettre vilebrequin renforcer top rose avec carburateur 19 voir 21 donc sa m'évitera d'en acheter un autre Dans ce cas fait toi plaisir il sera parfaitement accordé à ton futur cylindre, par contre pour celui ci il va te falloir un ressort de poussé assez dur pour le maintenir haut dans les tours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 STUNT-2012 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2013 oui je sais du rouge malossi sa devrait le faire je pense avec des galet assez léger ;) Merci pour vos réponse :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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STUNT-2012
Bonjour !
Jetait sur un site pour scoot ( rrd préparation ) et j'ai vus sa :
Kit 70cc Ø47mm DR Racing fonte 8 transferts (axe de 10mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)
http://www.rrd-preparation.com/92/product-151.jpg
148,18 € TTC.
Référence: KT 00109
Si quel qu'un à entendu parler ou la utiliser me dire si y les fiable , si y marche bien et quel configuration avec , merci
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