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autre scooter Scooter cale à l'accélération


Mazalaza
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Question

Bonjour.

 

Mon scooter (configuration en signature) broute puis cale à l'accélération.

A l'arrêt il tiens bien et accélère normalement pour le 1er quart de gaz.

C'est en dépassant le 1er quart que le scooteur émet un Breuuuu puis s'arrête.

 

J'ai un gicleur de 105 et l'aiguille au cran le plus bas.

 

J'ai entièrement nettoyé le carburateur et le filtre à essence.

 

Voici un aperçu (j'ai tiré un peu vite, mais c'est dur de se filmer en accélérant :D ) :

 

 

Je tiens à préciser qu'en enlevant la bougie celle-ci était noire et humide (je ne sais pas si ça l'a refait après l'avoir essuyée).

 

 

Merci de votre aide !

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Salut,

 

Pour la bougie je l'ai regardée il y a quelques jours, donc j'aurais aimé savoir ce que vous auriez diagnostiqué si il n'y avais pas eu cette donnée.

 

Par ailleurs, je tiens à préciser que mon scooter fonctionnait parfaitement auparavant, je vais quand même essayer avec un gicleur de 100.

 

 

Merci à tous! 

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Ahh tom67 :) !

Malheureusement oui il y est bel et bien, un stage6 racing twin air.

Je trouve ca curieux de devoir changer de gicleur, que j'avais depuis 1an déja.

Les problèmes sont apparus suite au nettoyage de mon carburateur (j'ai jamais su remettre la configuration carburateur d'origine :/ )

Merci !

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il faut mettre le clips de l'aiguille au 2eme cran à partir du haut (et pas tout en bas)

et la vis de richesse serre la à fond juste pour tester

fais ces 2 choses et dit nous quoi

J'ai que 4 crans :0 je met au 1er ?

Et j'ai déjà essayé de mettre qu'un demi tour à la richesse et j'ai pas eu de changements.

J'essaierait tout de même demain!

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Oui j'ai pas dit le contraire, mais j'ai pas 5 crans c'est ce que je voulais dire ( LOOL ;) ).

je sais, mais je n'ai pas non plus dit que t'en avais 5 ^^ 

bon test sa, et vois si il y a une amélioration ou pas, oubli pas la richesse

tu as encore la BAA d'origine en ta possession? met la pour voir, car sur la vidéo c'est comme si il bouffai trop d'air

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Bon, je pense avoir trouvé la raison du dysfonctionnement (du moins une des raisons :/ ) :

 

Ma douille plastique de ressort de boisseau n'est pas adaptée :huh:  :o

Je parle de ce petit truc : http://www.Dell'Orto.fr/details-produit.php?id_produit=3550

 

130226044147859130.jpg

 

Allez savoir pourquoi la petite butée (en rouge) est trop courte ducoup le câble d'accélérateur passe dans le trou d'a côté car il est mal bouché !

 

Voici la vidéo pour mieux comprendre :

 

 

Donc on à ca :

 

130226044945424306.png

 

Assez curieux quand même, la pièce à l'air intacte..

 

Je précise l'ordre de montage : J'ai mis l'aiguille sous la douille (le circlip est dessous, juste le haut de l'aiguille ressort), j'espère que c'est le bon sens.

 

Par ailleurs, le boisseau tourne légèrement à l'intérieur du carburateur car le bitoniau ressort du carburateur :o je suis obligé de le ré-enfoncer en appuyant à l'extérieur.

 

 

Pour ce qui est des clapets, j'ai fais une vidéo car je n'ai aucune idée de comment voir l'usure :

 

 

Merci à tous pour votre aide !

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aiguille au 2em cran, richesse à fond, bougie neuve, pas d'amélioration?

fait une vidéo plus longue, accélère progressif comme dit

 

L'aiguille est au 2eme cran, la richesse a un demi tour et ça me fais pareil.

Pour le moment j'ai pas de bougie et je pense que ce p***ain de câble  qui sort c'est ca mon problème.

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L'aiguille est au 2eme cran, la richesse a un demi tour et ça me fais pareil.

Pour le moment j'ai pas de bougie et je pense que ce p***ain de câble  qui sort c'est ca mon problème.

quel câble? photo?

et la vidéo?

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