maxmax278 Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Posté(e) le 20 février 2013 bonjour j'ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau du cylindre alors que tout es serrer au max ? merci
0 maxmax278 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 février 2013 Non je pence pas je n'ai pas trouvé de trou
0 Bubulle Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Posté(e) le 20 février 2013 Salut, quand tu roules ça dis quoi ça roule nickel?
0 maxmax278 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 février 2013 Bah j'ai quelque fuites donc cela fume un peu
0 Fenox88 Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Posté(e) le 20 février 2013 Toutes tes durites sont bien serrées ? Pas de fuite sur tes durites ? Le joint de cylindre et pas HS ?
0 Bubulle Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Posté(e) le 20 février 2013 Bah j'ai quelque fuites donc cela fume un peu Donc changes ton joint de culasse ;)
0 maxmax278 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 février 2013 Bah il y as une fuite au niveau de la durite qui arrive sur la culasse , les joint on 300klm
0 maxmax278 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 février 2013 J'ai eu un pré-sérrage donc je suis quoi qu'il arrive obligé de recommandé une pochette de joint avec le piston est donc je commande des durites aussi ?
0 Fenox88 Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Posté(e) le 20 février 2013 J'ai eu un pré-sérrage donc je suis quoi qu'il arrive obligé de recommandé une pochette de joint avec le piston est donc je commande des durites aussi ? Nickel fait comme sa alors ;) 1
0 maxmax278 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 février 2013 Je vais posté des photos pour ceux que sa intéresse :) Je mets sa dans l'autre topic , Quelqu'un as un lien pour les durites ?
0 Flo07200 Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Garde tes durites d'origine, le problème vient d'un ou plusieurs joints tout simplement.
0 maxmax278 Posté(e) le 23 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Ok , car la fuite venait essentiellement de la durite
0 Flo07200 Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Ah oui désolé j'ai mal lu.
-1 Fenox88 Posté(e) le 20 février 2013 Signaler Posté(e) le 20 février 2013 (modifié) Bah il y as une fuite au niveau de la durite qui arrive sur la culasse , les joint on 300klm Bah cherche pas plus loins ta trouver pourquoi t'avais du liquide de refroidissement a se niveau Change ta durite et n'oublie pas de purger ton système de refroidissement Modifié le 20 février 2013 par Florian88
Question
maxmax278
bonjour j'ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau du cylindre alors que tout es serrer au max ? merci
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