ProRace Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 bonjour j'ai vue une moto sur leboncoin alors voilà sa configuration : -kit 70 top perf ( piston et segmentation récente) -pot ninja lowboy passage haut -carburateur de 21 pwk Stage6 -boîte à clapet hebo -cornet big mousse Stage6 -vilebrequin renforcé TNT -poignées conti rouge -rétro et mousse de guidon TNT -fourche showa inversée neuve (avec facture) Et il dit qu'il avance a 100 Km/h il y a un problème non ? esce que sa configuration tient la route ? Merci d'avance :)
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 oui il y a un problème il devrai monter un peu plus que 100 lol, mais si c'est 100 réel c'est plutôt juste, tout dépends du pignon aussi. la configuration tient la route mais le vilebrequin est un peu léger si c'est un TNT, c'est quoi une derbi ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 aok, ben juste le vilebrequin TNT est un peu limite (le racing vaut 60€ lol) mais sinon sa vas :)
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 le pot est bien ? un peu limite, faudrait un pot du type yasuni R2
0 ProRace Posté(e) le 23 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Ok et le top perf va suivre avec le vilebrequin ? Je vais bien tourné ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 ben oui sa vas bien marcher, comme une mob kité 70 sport quoi ^^
0 ProRace Posté(e) le 23 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Dac :) Le vilebrequin tnt va suivre quand même ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 ben pas le choix toute façon, ça peut tenir longtemps comme 3000 km on sait pas, soit tu laisse et sa tient soit tu le change soit tu achète une autre mob ^^
0 Bubulle Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 C'est normal les 100 réels un top noir 70 avec un pot pour le couple tu ne peux pas en tirer plus mais la moto sera coupleuse à tous les régimes alors qu'avec un yasuni r2 tu aura plus de pointe mais un petit creux à bas régime
0 ProRace Posté(e) le 23 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Bha je veux aussi de l'accélération
0 Quentin-Piapia Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Vilebrequin TNT :| Aïe aïe aïe ..
0 Bubulle Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 L'accélération ce n'est pas un critère du moteur c'est juste la capacité d'un vehicule à atteindre une vitesse donnée en un certain temps... L'accélération est surtout soumise au couple que ce soit à haut ou bas régime mais l'accélération peut aussi dépendre du régime maximum ça dépend des moteur c'est compliqué à expliquer 1
0 ProRace Posté(e) le 23 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Daccord je verrais bien
0 ProRace Posté(e) le 24 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2013 Je pourrais mettre quoi comme pot ? Et je pourrais rajouter quoi a la configuration pour encore marcher mieux ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 février 2013 Signaler Posté(e) le 24 février 2013 Je pourrais mettre quoi comme pot ? Et je pourrais rajouter quoi a la configuration pour encore marcher mieux ? yasuni R2, tu marchera déjà très bien, pour mieux marcher il faut changer de kit, et mettre un allumage sport
0 ProRace Posté(e) le 24 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2013 Oui mais ce qui me fais chier c'est le vilebrequin tnt si je mais un autre kit ça va être chaud
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 février 2013 Signaler Posté(e) le 24 février 2013 y a pas d'autres mob intéressante?
0 ProRace Posté(e) le 24 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2013 http://www.leboncoin.fr/motos/433824370.htm?ca=7_s elle a l'air pas mal
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 février 2013 Signaler Posté(e) le 24 février 2013 oui sa vas, et derbi y a rien?
0 ProRace Posté(e) le 24 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2013 si mais en origine et chére
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 février 2013 Signaler Posté(e) le 24 février 2013 y en a pas une a 600 euros moteur HS? comme sa tu pars sur du neuf que tu mettras, vilebrequin, kit
0 ProRace Posté(e) le 24 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2013 ouai mais je sais pas changer un vilebrequin et je vais payer trop chere chez un mecano
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-vilebrequin renforcé TNT
-poignées conti rouge
-rétro et mousse de guidon TNT
-fourche showa inversée neuve (avec facture)
Et il dit qu'il avance a 100 Km/h il y a un problème non ?
esce que sa configuration tient la route ?
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