post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

[--CHICHOIS--]

Pour les jantes de la golf, je préfère avec les centre de roue pour ma part.

Sinon je vais peut être acquérir prochainement une nouvelle benz..

une classe E de 2000, les premières avec les 4 phares rond.

Berline, noir, intérieur beige, une 2.0L essence boîte méca.

Vitres elec, clim, et du travail à faire dessus, mais roule correctement.

Donc a prévoir, jauge fonctionne pas, donc remplacement du compteur ou bien de la jauge, gros gros nettoyage intérieur en espérant réussir a récupérer les auréoles sur les tissus, tous les lèves vitres ne fonctionnent plus, parechoc arr a acheter (sans parler du coup en dessous, pas important), je pense qui a des biellettes de barre stab devant à faire, une taule de chaleur a refixer.

Tous les pneus sont ok, disques plaquettes aussi, carrosserie abîmée un peu partout mais rien de grave, et je sais qui a eu une grosse facture y' a pas longtemps de 1500 euros de travaux.

Y' a aussi un éclat au milieu du parebrise, pas gros mais assez gros pour pas être réparable.

Pour le prix, ça va se jouer normalement entre 500 et 800 €.

Modifié le 30 mai 2012 par --CHICHOIS--

[- SB -]

J'ai jamais aimé cette génération avec les phares ronds je trouve que ca colle pas au style d'une Mercedes par contre l'interieur simpa au niveau des formes mais un peu trop de couleur, du beige, du noir, du ronce de noyer, du gris ca fait beaucoup.

[Lou-Pierre]

C'est sûrement confort mais je suis pas forcement fan de cette série là non plus.

[Sɑмy™]

Le week end prochain je vais voir une Golf IV et une 206 avec mon père. Si on en prend une des deux, ma soeur l'utilisera pour l'été et des que j'ai le permis a moi :P

[Havana]

Moi la Merco je la trouve sympa. Sauf l'intérieur comme a dit sb ça fait un peu trop tout le mélange de matière et couleur.

[nono-78]

merci :wink:

quelques nouvelles

j'ai fait teinté mes vitres en teinte entre clair et moyen je connais pas le pourcentage mais en gros on vois encore un peu ce qui ce passe dans la voiture, j'ai fait la même teinte partout.

j'ai acheter des grilles en nids d'abeille car sur une gti chez vw il sont même pas foutu d'en mettre d'origine alors que la calandre est en nids abeille

ça me plaisais pas trop j'ai préférer sortir la dremel et ouvrir le nids abeille, sa pourrais être plus propre mais c'est pas choquant

puis j'ai peint le tous en noir brillant

et voilà la gueule de mes jantes lol je pense qu'il est temps de les laver

[.::S2::.]

Pas mal la gti et pour la benz rabaissé avec des éléments amg elles sont magnifique. :D2

[Lou-Pierre]

On voit bien ton coup de patte sur toutes tes caisses. J’adhère à 100%, ça tombe pas dans le tuning, juste ce qu'il faut. Petite question, tes reprog tu les fait dans quel enseigne en général ?

[Zenzak]

J'aime beaucoup les paraboles sur ta Polo, c'est sympa ;)

[Kent74]

Vraiment classe la Polo. :cool2:

[nono-78]

merci beaucoup les amis

ma reprog à été faite chez MRC :D

[Lou-Pierre]

D'acc merci.

[nono-78]

je t'en pris :D

[Nikola]

très sympa ta polo Nono ;)

Moi faudrait que je mettre 2-3 photos de l'ibiza mais elle est tellement crade la que j'ose même pas ^^

Sinon vu que fin Novembre je ne suis plus jeune conducteur, je pense peut être revendre la Séat pour m'acheter une voiture plus puissante. Et celle qui m'interesserait serait celle la :

Clio RS version 2.1 (^^) de 182 ch.

On en trouve des pas cher et en bon état. Et vu que je fais pas trop de bornes, une essence me gènerait pas trop ;)

De plus mon ibiza je peux la vendre 9000-9500 € et des clio j'en trouve à 7000 € donc un ptit bonus d'argent pour changer les jantes et teinter les vitres

[Lou-Pierre]

Ça ça serait sympa ouais, le rapport plaisir / prix doit être franchement sympa !

[Alex']

J'y ai déjà regardé, c'est vrai qu'elles décotent bien mais pour le prix, elles sont autour des 100 000km.

Logiquement une voiture sportive comme ça, si on respecte la préconisation constructeur, Williams, RS et compagnie, la distribution c'est 60 000km or la conscience collective veut que "une distribution c'est à 100 000km".

Or sur ce genre de mécanique pointue, je me risquerais pas à la faire au black et la facture chez Renault doit piquer donc j'ai abandonné, si j'étais pour changer, c'était une Fiesta ST, de 150cv donc bien moins mais une chaîne de distribution.

Même si t'es pu "jeune permis", ton assureur risque de te massacrer, c'est LA bagnole à la mode que tous les jeunes veulent avoir, surtout celle ci de 180cv c'est pas la plus petite. Moi je vois celle là, j'ai 4 ans de permis au cul, et 15% de bonus, les 3/4 des assureurs me disent non car elle est classée en "véhicule à risque", moins de 25 ans, c'est un NON catégorique. Sinon tout ce qui est plus soft genre Fiesta ST, Saxo VTS tout ça, j'ai le droit.

[Nikola]

Oui c'est dans mes cordes et c'est une voiture très performante qui m'apporterait vraiment du plaisir à son volant ;)

Après il faut voir niveau assurance mais normalement c'est ok. J'ai vu avec Axa qui m'a dit que je pouvais la faire assurer (bon j'ai pas de tarif par contre lol).

Mais je ne pense m'en tirer à un prix exhorbitant car j'ai quand même fait assurer l'ibiza qui est classé comme sportive alors que je n'avais que 2 ans de permis pour 950 € par an avec la formule tous risque tous inclus

Modifié le 31 mai 2012 par Nikola

[Alex']

Moi justement j'avais demandé chez AXXA quand je n'avais encore que 3 ans de permis et ils m'ont dit c'est même pas la peine d'y penser, moins de 25 ans, chez nous c'est non d'entrée de jeu, "véhicule à risque", pareil pour la Macif... et chez eux pareil pour la moto comme ça c'est réglé ! Je suis déjà en 98cv mais officieux, carte grise et assurance en 34cv. Si au mois d'Octobre je veux me remettre dans les clous en 98cv puisque je ne serais plus bridé officiellement bah je devrais me chercher une autre assurance et sûrement payer plus cher car si il m'arrive un pépin bah je ne serais pas couvert...

[Fred']

C'est pas comparable, ton passer y joue.

Top la polo. :cool2:

[Nikola]

T'as du avoir des problèmes alors. Car moi Axa c'est la seule à m'avoir accepter comme jeune conducteur pour ma voiture qui est classé comme sportive et qui fait 130 ch. J'ai le bonus à 10 % et j'ai jamais eu d'accident ou de retrait de permis.

[- SB -]

RCB tu te prends la tête pour les histoires de distribution.

[Alex']

C'est pas comparable, ton passer y joue.

Quel passé ? mon assurance a jamais rien su de mon retrait de permis, ça fait 2 ans 1/2 et je n'ai jamais eu aucune nouvelles, perdu aucun point, payé aucune amende, j'ai juste eu ma suspension de 2 mois par le préfet et ça s'est jamais vu nul part.

Et il me manque uniquement une seule tranche de bonus car mon assurance a "effacé" ma première année ou j'ai eu ma 205 car je ne l'ai pas gardé assez longtemps pour sauter la tranche.

En gros je suis plus que clean et j'ai toutes mes cotisations, et jamais eu aucun sinistre donc je vois pas en quoi j'ai pas les mêmes "avantages". A mon avis, ça doit varier d'une région à l'autre.

Je suis à 15% de bonus sur la voiture et 10% sur la moto, bientôt 15% ce qui commence déjà à être pas mal, je paye une misère pour la C2 et la GSR.

Modifié le 1 juin 2012 par RCB

[Zenzak]

RCB tu te prends la tête pour les histoires de distribution.

Carrément...

[SN22]

Clio RS 2.1 tu dit ? Moi je vois une 2.2 :P

[Zenzak]

Moi je vois une Clio 2 phase 3 plutôt...

Phase 1 :

Phase 2 :

Phase 3 :