dext78 Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Posté(e) le 14 février 2014 12l ? et la reste c'est plutot le double ouais
- SB - Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Posté(e) le 14 février 2014 Le 2L est donné pour une consommation moyenne de 10L c'est pas excessif après faut voir en réel.
Nikola Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Posté(e) le 14 février 2014 http://www.leboncoin.fr/voitures/621709106.htm Franchement c'est un prix d'ami la pour une voiture de ce genre !! :bave: PS : page 666 :devil:
- SB - Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 Au même prix un mec de mon coin en a acheté une en RB28, c'est une R34 mais quand même à ce prix et avoir le volant à droite ça me bloquerai.
Zenzak Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 12l ? et la reste c'est plutot le double ouais Peut-être pas quand même... -_- une caisse qui consomme 24L/100km ça commence à faire. Mon collègue avec sa 944 2.5, en profitant toujours de la voiture il faisait entre 13 et 15L/100km
Matt65 Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 (modifié) Peut-être pas quand même... -_- une caisse qui consomme 24L/100km ça commence à faire. + 1 ça c'est la consommation d'une mustang v8 de '67 pour ma part je vais voir l'EC9 cet aprem :D Modifié le 15 février 2014 par Nes Design 1
Zenzak Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 + 1 ça c'est la consommation d'une mustang v8 de '67 C'est précis :ninja: Et celle de 68 ? :P 1
Nikola Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 (modifié) Les meilleurs occasion de skyline R34 sont hors de France de toute façon. Pour 10-15000 € on a une GTT en bon état et bien équipé. Quelques exemples : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=241826518 http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=243535312 http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=244995382 (5500 € !!) http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/nissan-skyline-r34-gtt-5-gang-turbo-rays-jdm-gronau/189381228.html?lang=fr&pageNumber=1&tabNumber=1 Quand je vois les prix ça me donne encore plus envie d'en avoir une. Après reste l'homologation et ça, c'est pas donné aussi :rheuuu: Modifié le 15 février 2014 par Nikola
Ambilight Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 C'est quoi ces merguez sans embrayage :siffle: 1
La Miche Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 C'est des boîtes auto ces bagnoles ?! Pour aller plus vite dans les virages :ninja: 1
Nikola Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 Certaines sont des boîtes auto mais pas toutes. Et puis boîte auto ou pas, elles vous poutrent tous (sauf toi Michou) :ze:
SN22 Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 Ah ah ah la grosse pédale :D2 2
Djo Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 (modifié) T'as une boîte auto Michou? Ou il en manque une? :P Modifié le 15 février 2014 par jo254
Matt65 Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 Bonjour toi !! :) déjà amoureux :love: et ce bruit !! (bon, normal y'a un échappement de cafra :D2)
Nico42 Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 Plus d'info ? tu vas voir le bruit tu vas aimé au debut et après ça va vite te souler ^^. Moi perso j'ai enlevé la ligne gr N c'etais trop ^^
Matt65 Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 Plus d'info ? tu vas voir le bruit tu vas aimé au debut et après ça va vite te souler ^^. Moi perso j'ai enlevé la ligne gr N c'etais trop ^^ 201k km, 2eme main, quelques petits pet, cardans, batterie, disque, plaquettes, courroie neuf à faire : réparer la trappe à essence réparer la boîte à gants plage AR d'origine à acheter silencieux à changer (beaucoup trop bruyant) je vous ferais une vidéo
hgfyrglp Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 Elle a l'air d'être assez propre mais de là à en être amoureux....
Matt65 Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 le pot d'échap' qui fait beaucoup trop de bruit :
Nico Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 TUNING l'échappement :D2 En tout cas elle a l'air bien propre (même le dessous au final :P) , et les travaux sont minimes si tu fait tout toi même. Une bonne première caisse "original" (original dans le sens ou ça change des Clio , 206 , 205 et autres , je précise avant de me faire cracher dessus :) )
Matt65 Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 TUNING l'échappement :D2 En tout cas elle a l'air bien propre (même le dessous au final :P) , et les travaux sont minimes si tu fait tout toi même. Une bonne première caisse "original" (original dans le sens ou ça change des Clio , 206 , 205 et autres , je précise avant de me faire cracher dessus :) ) n'empêche qu'il fait un putain de bruit l'échap' et au dessus de 3700 trs/min il y a même un petit sifflement, on dirait un turbo :D2 une des nombreuses raisons pour laquelle je voulais une civic...
dext78 Posté(e) le 16 février 2014 Signaler Posté(e) le 16 février 2014 (modifié) Peut-être pas quand même... -_- une caisse qui consomme 24L/100km ça commence à faire. Mon collègue avec sa 944 2.5, en profitant toujours de la voiture il faisait entre 13 et 15L/100km une nsu 1300 consomme 30l/100km... donc non modifié ça doit tourner autour des 15-16l rien que pour un 1300cc les ieux essence ça consomme carreche Modifié le 16 février 2014 par dext78
Nico42 Posté(e) le 16 février 2014 Signaler Posté(e) le 16 février 2014 Je consomme moins avec le camion :lol:
Zenzak Posté(e) le 16 février 2014 Signaler Posté(e) le 16 février 2014 (modifié) une nsu 1300 consomme 30l/100km... donc non modifié ça doit tourner autour des 15-16l rien que pour un 1300cc les ieux essence ça consomme carreche Pourquoi tu parles d'une voiture de 1965 ? ça n'a rien a voir avec une 944 de la fin des années 80. Faut m'expliquer le rapport. Des voitures qui consomment plus que d'autres ça a toujours existé et ça existe encore aujourd'hui, c'est pas pour autant qu'on peut faire des généralités. Modifié le 16 février 2014 par Zenzak 1
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