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Question

2 réponses à cette question

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Posté(e) (modifié)

si ce sont les mêmes plan de joint intérieur et extérieur (le cylindre a peut être une autre forme au niveau du joint extérieur, à bien faire attention), oui, mais le taux de compression serra différent, moins haut donc moins de perfs

le tout c'est que ce soit étanche, vérifier le squich, et que t'ai de la compression.. après faut tester a niveau des perf, ou et si le réglage carburateur ne pose pas de problèmes mais sa devrais aller je pense

Modifié par tom67
Invité
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