vincent13011 Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 salut a tous voilà j'ai un tkr débrider pot variateur changer les galet j'ai des 6g et j'ai augmenter mon gicleur a 65 mais le souci ses que je n arive pas a régler mon carburateur depui que j'ai changer le gicleur merci de m aider Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Roman™ Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 Tu aies sur de bien t'y prendre? ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent13011 Posté(e) le 6 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 je ses pas le régler et le problème chez peugoet la vis de richesse il fau un truc special Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 kizouille Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 je ses pas le régler et le problème chez peugoet la vis de richesse il fau un truc special carburateur d'origine 12 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 tkr-80-furious Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 non mes si tes encore en pot d'origine ses complétement débile d'avoir touchez a ton gicleur pour en méttre un aussi gros et galets trop légez pour pot d'origine ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent13011 Posté(e) le 7 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 mon est pas origine pot tnt racing Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent13011 Posté(e) le 7 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 et oui carburateur 12 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Tu n'aura probablement pas à toucher à la vis de richesse sur ce carburateur. Il est de quelle année ton scooter ? Si il est aux normes €2, un gicleur de 65 ça fait gros quand même, 60 suffirait amplement, du moins en général. Pour les galets, on vérifie ça avec l'habituel trait sur le variateur et le ressenti, évidemment. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent13011 Posté(e) le 7 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 je les acheter cette anner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent13011 Posté(e) le 7 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 je ne ses vrement pas quoi fair mtn jarrive a avancer mais le moteur fai comme des reprise defoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Neuf ? Tu es sûrement peut-être un peu riche alors, ton gicleur d'origine est un 52, +13 points sur un scoot avec un pot détente c'est assez gros, en moyenne quand on a vraiment besoin de l'augmenter, c'est plutôt +5 à +8, après c'est du fignolage, car ça roule, bien sûr. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 je ne ses vrement pas quoi fair mtn jarrive a avancer mais le moteur fai comme des reprise defoi Je ne comprends pas, soit plus précis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent13011 Posté(e) le 7 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 si tu veux quand je roule defoi il y a une perte de régime et il ce relance 1s sa duyre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Mmhh, bah un carburateur pas au top peut être explication, essaie un gicleur 60 je te conseille, en général c'est très bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent13011 Posté(e) le 7 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 ok la jeu vien dans acheter un sur internet un 60 et 58 au cas ou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent13011 Posté(e) le 7 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 et toi ta quoi comme gicleur sur ton tkr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 tkr-80-furious Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 méme un de 56 je suis pré a parier que sa fera la faire sur le mien en pot Stage6 pro réplica je suis en gicleur 56 aussi et il les trés bien réglez Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Mon gicleur ? Pour faire simple, aucune importance, je suis sur un autre carburateur, cylindre, bientôt transmi, pot, admi que toi, donc nos réglages n'auront rien à voir. ^^ Sur mon Pro Réplica j'avais mis 60, c'était très bien (ressenti perso). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 tkr-80-furious Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Mon gicleur ? Pour faire simple, aucune importance, je suis sur un autre carburateur, cylindre, bientôt transmi, pot, admi que toi, donc nos réglages n'auront rien à voir. ^^ Sur mon Pro Réplica j'avais mis 60, c'était très bien (ressenti perso). a moi un 56 sa suffit la bougie a une trés bonne couleur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Je ne dis pas le contraire, un réglage ça diffère. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 tkr-80-furious Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 oui après chaque moteur a ses réglages Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent13011 Posté(e) le 9 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2013 merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincent13011 Posté(e) le 12 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 avril 2013 slt le réglage et pratiquement fait donc j'ai mis le 60 mais je veux plus aceleration a votre avis quel recor danbreage mettre merci davence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 tkr-80-furious Posté(e) le 12 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 avril 2013 ta un pot tnt la ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
vincent13011
salut a tous voilà j'ai un tkr débrider pot variateur changer les galet j'ai des 6g et j'ai augmenter mon gicleur a 65 mais le souci ses que je n arive pas a régler mon carburateur depui que j'ai changer le gicleur merci de m aider
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