Roman™ Posté(e) le 6 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 je prefere payer quelque centimes de plus pour de la qualiter c'est pas la différence qui va ruiner +1 ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roman™ Posté(e) le 6 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 Un gros débat à déjà était fais a ce sujet personnellement, sa fais 2 ans que je roule au 95, que sa sois en origine ou en mhr et jamais eu de soucis donc bref ... Okay du moment que tu n'es pas con dans ta réponse ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sika54 Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 Okay du moment que tu n'es pas con dans ta réponse ^^ comment ca ???? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roman™ Posté(e) le 6 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 comment ca ???? Bah y'a des cons qui t'insulte juste parce qu'ils n'ont pas la même avis qu'toi, des pyj's quoi :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sika54 Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 Bah il y a des cons qui t'insulte juste parce qu'ils n'ont pas la même avis qu'toi, des pyj's quoi :lol: Je t'avoue que j'ai bien envie des fois mais bon je me dis que sa changera pas la connerie des gens car personne à prouver par A + B que le 95 rongé + que le 98 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roman™ Posté(e) le 6 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 Je t'avoue que j'ai bien envie des fois mais bon je me dis que sa changera pas la connerie des gens car personne à prouver par A + B que le 95 rongé + que le 98 No souci je reste sur mon avis, mais je prends en compte le tiens ^^ sinon à part sa si je roule au SP98 quitte à mettre un peu plus chère c'est mon problème tkt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
droops Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 le 95 ronge pas l'ethanol oui car ces tres peu volatile et brule les surface en contact sans creer de gaz... donc sa ronge petit a peu les matiere qui craigne (plastique...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sika54 Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 No souci je reste sur mon avis, mais je prends en compte le tiens ^^ sinon à part sa si je roule au SP98 quitte à mettre un peu plus chère c'est mon problème tkt les deux ronges autant, montre moi quelqun qui a prouvé que sa rongé +, et sinon 5 centimes de différence entre le 95 et 98 par plein de 7l ca fait 0.35 centime de différence par plein, moi perso je fais 3 plein par semaine donc 1.05 par semaine 50.40 € de différence par an, donc ca fait beaucoup pour casiment la même essence ;) sachant qu'avec 50e tu fais quand même 6/7 plein de + avec du 95 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lesuper Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 je vous rappele qu'on parle de moteur quand même pourquoi s'embetter a mettre du 95 quand on peu mettre du 98 pour quelque centimes et c'est meilleur pour le moteur ... c'est comme l'être humais et l'alimentation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roman™ Posté(e) le 6 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 les deux ronges autant, montre moi quelqun qui a prouvé que sa rongé +, et sinon 5 centimes de différence entre le 95 et 98 par plein de 7l ca fait 0.35 centime de différence par plein, moi perso je fais 3 plein par semaine donc 1.05 par semaine 50.40 € de différence par an, donc ca fait beaucoup pour casiment la même essence ;) sachant qu'avec 50e tu fais quand même 6/7 plein de + avec du 95 ^^ T'es une calculatrice à toi seul Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
droops Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 les deux ronges autant, montre moi quelqun qui a prouvé que sa rongé +, et sinon 5 centimes de différence entre le 95 et 98 par plein de 7l ca fait 0.35 centime de différence par plein, moi perso je fais 3 plein par semaine donc 1.05 par semaine 50.40 € de différence par an, donc ca fait beaucoup pour casiment la même essence ;) sachant qu'avec 50e tu fais quand même 6/7 plein de + avec du 95 car les constructeur mette en garde formelllement contre le E10 qui a 10% d'ethanol... alors pourquoi sa rongerez pas avec 5%? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lesuper Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 les deux ronges autant, montre moi quelqun qui a prouvé que sa rongé +, et sinon 5 centimes de différence entre le 95 et 98 par plein de 7l ca fait 0.35 centime de différence par plein, moi perso je fais 3 plein par semaine donc 1.05 par semaine 50.40 € de différence par an, donc ca fait beaucoup pour casiment la même essence ;) sachant qu'avec 50e tu fais quand même 6/7 plein de + avec du 95 oui mais 50 euro amortie sur 12 mois sa le fais non ? sa te ferras 2 bouteille en moins a acheter c'est tout =) bref fetes pas les rats sec 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sika54 Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 Mais les mecs, avant de dire oué vaut mieux payer plus cher pour préserver le moteur, montrer moi que vous avez bouffé un moteur a cause d'un 95, j'ai rouler 40.000 km avec un nitro toujours en 95 même avec du ethenol et sans jamais rien changer, et je l'ai revendu et il tourne encore nikel et pareil sur du MHR que j'avais ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dext78 Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 Mais les mecs, avant de dire oué vaut mieux payer plus cher pour préserver le moteur, montrer moi que vous avez bouffé un moteur a cause d'un 95, j'ai rouler 40.000 km avec un nitro toujours en 95 même avec du ethenol et sans jamais rien changer, et je l'ai revendu et il tourne encore nikel et pareil sur du MHR que j'avais ! ouais mais nan, je suis sur qu'ils roulent tous en haut de gamme allemande au lieu des pourritures françaises, pour quelques euros de plus autant prendre la qualitée 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sika54 Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 ouais mais nan, je suis sur qu'ils roulent tous en haut de gamme allemande au lieu des pourritures françaises, pour quelques euros de plus autant prendre la qualitée On parle de scooter la ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pasternak Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 Le plastique ne craint pas l'éthanol, les bidons qui stockent de l'éthanol sont en... Plastique. Lol. En plus, sur un moteur entretenu, les joints sont vérifiés régulièrement. Et le 98 n'est pas forcément supérieur, c'est moins performant l'octane hein, ça brûle moins vite, pouvoir calorifique plus faible, donc moins de performances, et vu les faibles taux de compression et les faibles régimes d'origines, autant prendre du 95, moins cher, pas moins fiable, et qui marchera mieux. Après, sur des configurations qui font tourner de manière plus intensive, c'est pas la même chose, car à un certain moment peut se produire la détonation, dans ce cas, l'aluminium de la culasse et du piston vont participer à la combustion, cette explosion (et non combustion, car en théorie, nos moteurs marchent à combustion et non à explosion, et cela n'a rien à voir en terme de puissance), va provoquer le cliquetis, donc fatiguer les embiellages, les roulements, enfin, tout, du moins plus qu'avec une combustion, d'où le fait qu'en compétition, les carburants ne sont pas les mêmes (Sp 100 et au-delà). Ça roule donc parfaitement d'origine, sinon, ça ne serait pas vendu, comme les huiles semi-synthèse et minérales. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dext78 Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 On parle de scooter la ^^ les principes sont les mêmes 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sika54 Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 les principes sont les mêmes en fait j'ai dis ca car j'ai rien compris à ton message car les moteurs de scooters sont chinois ou francais ou italien mais pas allemand Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Corbeau Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Roulez au diesel :ninja: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
siiloux Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 (modifié) Ahahaah corbeau m'as fait rire . Non mais vous êtes sérieux a vous embrouillé pour de l'essence ? Juste pour savoir si on mais du diesel sur un 50cc y'as quoi ? moteur va serré ? Modifié le 7 avril 2013 par siiloux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Corbeau Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Ahahaah corbeau m'as fait rire . Non mais vous êtes sérieux a vous embrouillé pour de l'essence ? Juste pour savoir si on mais du diesel sur un 50cc y'as quoi ? moteur va serré ? il démarrera pas c'est tout tkt mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
siiloux Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 il démarrera pas c'est tout tkt mdr Et pourquoi c'est de l'essence non ? alalal la mécanique c'est vraiment trop dur 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Corbeau Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Je sais pas ^^' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Parpaing-dans-la-gueule Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Ahahaah corbeau m'as fait rire . Non mais vous êtes sérieux a vous embrouillé pour de l'essence ? Juste pour savoir si on mais du diesel sur un 50cc y'as quoi ? moteur va serré ? Non non, ça va tout encrasser du réservoir jusqu'a l'échappement, le gasoil c'est fait pour bruler a des températures et des pressions plus haute que l'essence. Un diesel fonctionne en auto-allumage en combustion hétérogène et l'essence en allumage commandé en combustion homogène Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sylvio Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 no comment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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