scooter peugeot Gicleur D'origine ?

[jolzix]

Bonsoir , les gars ! 

voilà j'aimerais juste vous demander si l'un de vous saurez me dire la taille original d'un gicleur d'un peugeot vivacity des années 2000 (50cc)

 

Merci le people ;)

[Pasternak]

C'est du €1 ça je crois.

 

Normalement c'est un 72, enfin, s'il est d'occasion, le mieux reste de vérifier, ça a pu être changé.

[Roman™]

72 d'origine   Après 2004 et avec les normes Euro 2, ils sont passé à 52 ou 54.

[Pasternak]

52 pour Peugeot V en €2 et 54 pour Peugeot H de mémoire.

[jolzix]

oui il a été changé , par un plus grand de 80 si je ne me trompe pas.

Et comme depuis il a plus démarré , il s'engorge et accélère plus.

 

J'ai déjà changé bougie , nettoyer le carburateur ... etc

donc je vais  baisser le gicleur.

[Pasternak]

Pour le démarrage c'est plutôt probablement d'autres éléments, le gicleur principal à peu pour ne pas dire pas d'influence au ralenti.

[jolzix]

non mais le ralenti est totalement regulier.

Mais quand j'accélère sa petarade et sa broute sans accélèrer reellement.

 

Et la bougie est Noir de chez noir , Donc c'est claire que c'est trop d'essence.

Et le réglage carburateur a ete fait par un pro.

Donc bon ça me semble que pouvoir venir de la.

[Pasternak]

Oui, enfin, profites-en pour voir si le filtre à air est propre, etc, tant qu'à démonter, autant que ce soit bien propre après, tu n'a qu'à y gagner. ^^

[jolzix]

ben j'ai nettoyer le filtre à air avec de l'essence donc sa m'ettonnerais que sa soit sa ^^ ! mais bon je le laverais de nouveau , histoire d'être sur ahahahah