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Question

Posté(e) (modifié)

Bonjour a tous !

Je possède un Yamaha Slider, dessus il y à déjà un pot Yasuni R, carburateur 17.5 et variateur polini Hi-Speed !

J'ai envie d'y installer un kit mais je ne veux pas avoir a changer d'autre pièces c'est a dire, je veux garder mon vilebrequin d'origine, mon embrayage d'origine, mon allumage d'origine,..

Je veux avoir le maximum d'accélération et de reprise, la pointe je m'en fou ^^ ( C'est pour faire du stunt )

Et dans tous sa j'aimerais le moins chère possible, j'ai un petit budget :$

Est-ce possible ? ^^

 

Merci d'avance a tous!!

Modifié par StunterAballe

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Posté(e)

Bien sur que c'est possible, tu met un kit 70 fonte de base du style DR, tu en as pour 100€ et les perfs sont présents :)

+1 ,avec ressort de poussé et embrayage plus dur , et galets plus légers 

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Posté(e)

Tu aura un petit peu plus d'entretien 

Si sais que sa ca ne me derrange pas alors ^^ Dans ta description tu a un kit 50, ca marche fort par rapport a l'origine ou pas ?

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Posté(e)

Le 70 Airsal ira très bien, il fournit principalement du couple à bas régime! Mais un 70 en fonte comme le DR, top perf trophy c'est niquel :)

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Posté(e)

Si sais que sa ca ne me derrange pas alors ^^ Dans ta description tu a un kit 50, ca marche fort par rapport a l'origine ou pas ?

Sa marche mieux, âpres j'ai changer toute ma variation en même temps que le cylindre donc le changement a ete vraiment visible, je monte a 86 km/h vitesse radar pour te donner une idée 

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Posté(e) (modifié)

Un 70 Trophy ou Dr, Clavette décallé top perf, des galet 4g ou 4,5g, ressort embrayage jaune et poussé jaune.

Pas bien extremment cher.

 

(Top Perf trophy c'es le même que le Dr)

Modifié par Nixtus
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Posté(e)

Il n'y a pas de mauvais kit ;)

 

un pti motoforce ou un dr avec de bon réglage sa peu être sympa 

Autant de prendre le motoforce fourni avec la culasse pour 89 euro 

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