Tkr-72 Posté(e) le 26 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 avril 2013 (modifié) Bonjour j'ai récement acheté un pot Doppler s3r a un amie ... Le soucis c'est que je ne sais pas quoi faire après l'avoir monté il doit y avoir un réglage carburateur ? il ma aussi donner des galet de 4g . Peugeot Tkr d'origine juste débridé au variateur . Merci de votre Aide :) Modifié le 26 avril 2013 par Tkr-72 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pasternak Posté(e) le 26 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 avril 2013 Un S3R ? Sur la photo c'est un Leovince TT hein. ^^ C'est quand même écrit dessus. Les galets de 4g, c'est quand même super léger, essaie déjà d'origine, sinon pour le gicleur tu peux prévoir d'en prendre un de +5 et un de +8 par rapport à ton origine, tu aura probablement ce qu'il faut, mais d'origine ça suffira probablement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tkr-72 Posté(e) le 23 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 Désolé je me suis trompé de photo :) C'est bien le Doppler s3r je vient de tout monté j'ai fait un réglage carburateur mis des galet de 6g mais dans les cotes il a du mal ... Il part qua 20km/h et des que jarrive vers les 60 km/h il monte pas plus haut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Allan. Posté(e) le 23 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 Baisse le poids de tes galets vers 5g Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tkr-72 Posté(e) le 23 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 Non ça doit venir du fait que j'ai pas changer le gicleur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jimmy@ Posté(e) le 23 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 met des ressorts + dur (blanc malossi) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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