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Question

Posté(e)

bonjour a tous, 

je ne sais pas si j'ai bien placé le sujet, dite le moi si il faut le déplacé :)

alors en fait j'ai une derbi drd racing edition 85th  :love:  mais qui a 15 000 km... 

je dois changé le carburateur pour un problème de prise d'air au niveau de la vis de ralentie et par la même occasion je vais changé le vilebrequin car il commence a ce faire vieux ^^ 

je voudrais savoir si  http://www.maxiscoot.com/motoforce-vilebrequin-standard-type-origine.html  pouvais bien tenir, surtout que j'ai un pot scr sm .

merci de vos réponse ;)

 

18 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

ok merci ^^ je viens de regarder un peu sur maxiscoot, les seul qu'ils ont en euro3 sont "course" ou il y a pour euro 2 juste renforcé mais bon je sais pas si sa s'adapte ...

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Posté(e)

oui mais bon j'ai pas envi de redémonté le moteur après pour changé le vilebrequin, je préfere le changé comme ça c'est fait .^^ merci du conseil quand même ^^

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Posté(e)

Bah non commandes tes roulements sur le même site !

ben en fait je change l'embrayage et le carburateur en même temps, et je trouve pas ce que je veux sur scoot fast donc voilà ^^

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Posté(e) (modifié)

ben en fait je change l'embrayage et le carburateur en même temps, et je trouve pas ce que je veux sur scoot fast donc voilà ^^

Je vais te trouver sa moi, carburateur de combien ?

 

Edit: Sa ne te conviens pas sa?

 

http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-de-transmission/embrayage/disques-embrayage-top-perf-derbi-racing.html

 

http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/admission/carburateur/carburateur-dell-orto-phbg-19-racing.html

 

http://www.scootfast.net/store/roulement-vilebrequin-skf-derbi-6204-c3-joint-spy.html

Modifié par rocket 34
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Invité
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