axel34 Posté(e) le 4 février 2012 Signaler Posté(e) le 4 février 2012 bonjour est-il normal que quand mon Spirit est froid ( je fais chauffer une minute au ralentit a peu pres ) , je mets poignet dans l'angle et le scoot se levé , je suis obliger de couper les gazs et quand je reaccélère c'est pareil après il remarche "normalement " avec un petit creux au démarrage ( gicleur trop pauvre ou trop riche ? ) voilà pour ceux qui ont une configuration a peu près semblable dite moi : KIT 50 malossi replica alu pot polini for race 2 variateur malossi multivar embrayage Stage6 mkII en full blanc carburateur dell'orto 17,5 avec cornet vilebrequin doppler
Bubulle Posté(e) le 4 février 2012 Signaler Posté(e) le 4 février 2012 bonjour est-il normal que quand mon Spirit est froid ( je fais chauffer une minute au ralentit a peu pres ) , je mets poignet dans l'angle et le scoot se levé , je suis obliger de couper les gazs et quand je reaccélère c'est pareil après il remarche "normalement " avec un petit creux au démarrage ( gicleur trop pauvre ou trop riche ? ) voilà pour ceux qui ont une configuration a peu près semblable dite moi : KIT 50 malossi replica alu pot polini for race 2 variateur malossi multivar embrayage Stage6 mkII en full blanc carburateur dell'orto 17,5 avec cornet vilebrequin doppler salut, tu veux dire que ton scoot cabre tout seul quand il est froid c'est sa? quoi de plus normal? 1
axel34 Posté(e) le 4 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 4 février 2012 tu veux dire quoi quand tu dis ça ? oui sa leve et après il y a un creux au démarrage a chaud . t'es de espondeilhan dans l'herault ?
Hu_ Jolly Jumper Posté(e) le 4 février 2012 Signaler Posté(e) le 4 février 2012 Bienvenue dans l'alu l'ami. 1
Ice_Pierre Posté(e) le 4 février 2012 Signaler Posté(e) le 4 février 2012 Bah si ça te gene tant que ça, ne mets pas la poignée dans l'angle au démarrage. ;) 1
axel34 Posté(e) le 4 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 4 février 2012 non ça me géne pas , justement j'adore ça mais je pensé pas que c’était possible avec ce kit
Bubulle Posté(e) le 4 février 2012 Signaler Posté(e) le 4 février 2012 ouais je suis d'espon ;) ben pour ton scoot, c'est normal qu'a froid il se lève beaucoup plus facilement qu'a chaud, je pense que c'est tes ressorts d'embrayage qui sont trop mous, ça me faisait pareil avant, il arrivait a se lever a froid ( pourtant top perf trophy c'est pas de la bombe ^^) mais a peine je le chauffait, il galèrait a repartir, je suis passé de ressorts d'embrayage blanc a jaune et ça a réglé le problème...
axel34 Posté(e) le 4 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 4 février 2012 ok merci , t'es cyril non ?
Bubulle Posté(e) le 4 février 2012 Signaler Posté(e) le 4 février 2012 ok merci , t'es cyril non ? Ouais c'est moi ;) mais je vois pas qui t'es toi...
axel34 Posté(e) le 4 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 4 février 2012 regarde mon face , ressort je pense laisser cela c'est cool
Eroan Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 Ca n'a rien à faire dans la section configuration. Je déplace dans les diagnostics.
Razanem91 Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 C'est normal que a froid sa te fasse ca. Les ressort ne sont pas chaud, et en chauffant il ramolisse un peu.
Flodu32 Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 Remarque un booster d'origine ce lève donc bon .... 1
Bubulle Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 Remarque un booster d'origine ce lève donc bon .... Pas au démarage sans tirer sur le guidon ;)
axel34 Posté(e) le 5 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 février 2012 C'est normal que a froid sa te fasse ca. Les ressort ne sont pas chaud, et en chauffant il ramolisse un peu. donc si je mets des ressorts plus dur même a chaud il levera ? car a chaud c'est un veau quand j'accélère
Razanem91 Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 Si tu met des ressort plus dur oui il pourra se lever a chaud. Mais l'embrayage n'accrochera pas de suite, faudra attendre un nombre de tour plus élever avant que ton scoot parte.
axel34 Posté(e) le 5 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 février 2012 ok , je suis en full blanc , je mets full jaune ou rouge ? galet je suis en 6,2 G et ça me parait pas mal
Razanem91 Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 Bah pour tes galets tu regarde en fonction de la trace sur ton variateur :). Pour les ressort d'embrayage, met des jaunes. Le blanc c'est trop mou pour ta configuration.
axel34 Posté(e) le 5 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 février 2012 ok , c'est a dire la trace ? ma courroie monte quasi à fond si c'est ça que tu veux dire
Razanem91 Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 Oui c'est ca que je veux dire. Il y a une trace noir sur la pente du variateur, bah la trace doit être le plus proche du bord. Mais on dois toujours la voir en revanche ;)
axel34 Posté(e) le 5 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 février 2012 ouai elle est quasiment en haut , a 1mm a peu près
Bubulle Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 On est pas a 1mm près va ;) des ressorts full jaunes seront mieux a chaud par contre le scoot prendra beaucoup de tours avant que l'embrayage accroche ( pas discret pour rentrer le scoot dans le garage en pleine nuit ^^ ) mais au moins tu te trainera plus :)
axel34 Posté(e) le 5 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 février 2012 pas grave ça , les voisins on s'en fout et je roule rarement de nuit ^^ , mercredi je mets en full jaune pour essayer , je vais mettre ma courroie malossi aussi
Bubulle Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 pas grave ça , les voisins on s'en fout et je roule rarement de nuit ^^ , mercredi je mets en full jaune pour essayer , je vais mettre ma courroie malossi aussi Tiens moi au jus si tu as gagné de la pointe avec ta courroie ou non ;)
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