julio7750 Posté(e) le 7 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 février 2012 tu as rien changer depuis le temp??? non toujours en stand bye depuis :s
bigmac Posté(e) le 7 février 2012 Signaler Posté(e) le 7 février 2012 t'en que tu le garde c'est le principal
julio7750 Posté(e) le 7 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 février 2012 t'en que tu le garde c'est le principal Haaa c'est t-on jamais je pourais bien venir a le vendre
NitroFlow Posté(e) le 8 février 2012 Signaler Posté(e) le 8 février 2012 J'ai toujours vraiment kiffer la face avant ! C'est vraiment magnifique. Je me souviens je suivais ton post au moment où tu avais fait faire les carénages et la peinture. :)
Blackstoorm Posté(e) le 8 février 2012 Signaler Posté(e) le 8 février 2012 Très beaux travailn j'admire
julio7750 Posté(e) le 9 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 février 2012 Très beaux travailn j'admire Merci bien ;)
fastrider76 Posté(e) le 9 février 2012 Signaler Posté(e) le 9 février 2012 tu compte faire quelque chose sur le scoot?
Lou-Pierre Posté(e) le 9 février 2012 Signaler Posté(e) le 9 février 2012 (modifié) J'aurais pas spécialement affiné la barrette à l'admission côté vilebrequin, ou du moins pas beaucoup. Car le flux est principalement emmené dans le cylindre pendant la pré-compression, le flux se trouve déjà au niveau du vilebrequin et pas dans l'admission. Du coup pendant la pré-compression le flux aura plus de facilité à repartir dans l'admission. Idem pour le haut de l'admission arrondi du côté du vilebrequin. J'aurais pas non plus taillé les cloisons de transfert en lame, ça a plus tendance à perturber le flux qu'une cloison bien ronde et régulière. Bon c'est des détails et ça n'engage que moi, sinon le reste c'est super propre, bien jouer ! Modifié le 9 février 2012 par Lou-Pierre 1
julio7750 Posté(e) le 17 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 17 octobre 2012 (modifié) Uuuuuppppppp Modifié le 7 février 2014 par julio7750
julio7750 Posté(e) le 27 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mars 2013 (modifié) Uuppppppppppp Modifié le 7 février 2014 par julio7750
julio7750 Posté(e) le 2 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 septembre 2013 (modifié) Uuuuuuupppppppp Modifié le 7 février 2014 par julio7750
julio7750 Posté(e) le 23 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 septembre 2013 Uuuuuuuuuppppppp
julio7750 Posté(e) le 16 avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 16 avril 2014 je remet des photos de la modif de mon pot que j'avais jamais mise
julio7750 Posté(e) le 16 avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 16 avril 2014 bientôt je termine ce projet qui prenez la poussière dans le garage depuis des années que j'ai eu le permis puis mise en vente
mat881 Posté(e) le 16 avril 2014 Signaler Posté(e) le 16 avril 2014 Les modification sur le pot sont superbe, beau taf !
SpanishHarlem Posté(e) le 16 avril 2014 Signaler Posté(e) le 16 avril 2014 aah tu le reprend finalement ? c'est genial j'ai toujours eu la curiosité de ce scoot
julio7750 Posté(e) le 16 avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 16 avril 2014 Les modification sur le pot sont superbe, beau taf ! Merci c'est un chaudronnier pro qui me l'a faites pour pas avoir le pot yasuni c 30 qui parte sur la droite et qui soit niquel :)
julio7750 Posté(e) le 16 avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 16 avril 2014 aah tu le reprend finalement ? c'est genial j'ai toujours eu la curiosité de ce scoot Ouai j'avais eu le permis et je l'avais laissé mourir dans le garage mais la je vais vite fait le finir qui roule et le vendre après ;)
SpanishHarlem Posté(e) le 16 avril 2014 Signaler Posté(e) le 16 avril 2014 du coup tu na plus de cylindre à vendre ?
julio7750 Posté(e) le 16 avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 16 avril 2014 du coup tu na plus de cylindre à vendre ? Non au debut je me suis dit je vends au detail mais compliqué et long vu que c'est pour peugeot avec plein d'adaptation,même le bloc moteur c'est compliqué vu que tout le monde pour pas se prendre la tête achete des mbk nitro ou piaggio car plus de pieces et moins d'adaptation compliqué et cher donc je le termine histoire de le voir roulé et je le vendrais complet :)
SpanishHarlem Posté(e) le 16 avril 2014 Signaler Posté(e) le 16 avril 2014 c'est mieux de toute façon ;) c'est plus beau et plus rare
julio7750 Posté(e) le 16 avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 16 avril 2014 c'est mieux de toute façon ;) c'est plus beau et plus rare C'est sur il n'y en aura pas 2 comme ça :P
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