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Question

20 réponses à cette question

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Posté(e)

Mieux, dans quel sens ?

 

Avec l'Alu, t'auras forcement plus de perf, mais il faut entretenir.

 

Avec la fonte, un peu moins de perf, mais plus de fiabilité (même si certains kits alu sont très résistant)

 

Tout dépend de ce que tu veux

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Posté(e)

La fonte et l'alu sont tout aussi résistants, même si la fonte demande peut-être un entretien moins rigoureux et l'alu fournit plus de perfs d'une façon générale.

 

Perso je te conseille aussi de partir sur un bon kit 50 alu, mid-race voire racing, comme le Bidalot (tu as d'autres kits tels que le mvt, l'artek k2 etc).

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Posté(e)

C'est le contraire, c'est les 50 fonte qui se ramollissent en chauffant et prends un 50 alu si tu veux te faire u n peu plaiz; les 50 fontes, c'est bien en remplacement du kit origine .

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Posté(e)

C'est un bon kit le mvt pour son prix et il a été développé pour les courses d'endurance en 50, tu peux y aller, après faut bien régler , un carburateur de 17.5 c'est mieux et ne pas rouler tout le temps à fond.

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