Question

12 réponses à cette question

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je pense que tu a rien oublier enfin je voit pas quoi alors

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Des quoi régler toute ta variation + carburateur, une bougie neuve

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Ressort de pousée jaune, pas blanc et embrayage jaunes aussi

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Comme pot tu prévois quoi sur le 70 Trophy  ? 

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Comme pot tu prévois quoi sur le 70 Trophy  ? 

Stage6 sport pro, pour l'instant je garde mon yasuni Z 

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slt alors le kit je le trouve top,une bonne peche pour un fonte je trouve ça va faire unpeu plus de 2000 km que je l'ai et il marche toujours autant,compression et tout toujours pareil,j'ai jamais eu aucun bug avec,après le variateur et pas mal,courroie elle et top aussi,ressort de pousser blanc sais pas top tu aurai du prendre le jaune,carburateur et boîte a clapet nickel,le reste ira nickel aussi

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à part le pot le yasuni r aurait était mieux mais bon sa roulera déjà bien moi j'ai un leovince tt et il se leve tout seul lol

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1 membre aime ça

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C'est une bonne idée de garder le Yasuni Z au début puisqu'il "bridera" un peu ton kit et lui évitera de prendre trop de tours ce qui est idéal pour ton rodage :) Pour le Sport Pro je ne l'ai jamais essayé donc je vais laisser des gens qui l'ont essayé donner leur avis ;) Néanmoins pour quasiment le même prix tu a d'autres pots intéressants pour ta configuration (Bidalot S3R, Yasuni R, Doppler S3R) 

et pour un peu plus cher mais qui vaut son prix le Polini For Race 4. 

 
Modifié par Runner FR

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sa te sort c preparation c même pas capable de m'aider sur une question bete lol  o_O  :killme:

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sa te sort c preparation c même pas capable de m'aider sur une question bete lol  o_O  :killme:

Quoi ?

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Quoi ?

:s

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