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tntgrido

scooter peugeot transmission peugoet 70motoroforce

Question

tntgrido    45

salut a tous,

voilà j'aurai besoin d'aide pour ma transmission,

je possede un trekker equipé de:

vilebrequin stage6 + roulement stage6 et joint spy renforcer

kit 70 motorforce alu monosegment ac qui sera peu être par la suite changer par un kit stage6modular lc

carburateur dell orto de 21

variateur artek evo

pot dorigine bientôt Stage6 (celui qui passe en haut)

 

donc voilà je penser rajouter:

courroie malossi xklevar avec la fameuse rondelle

un embrayage  2g evo de chez polini

une cloche style motoforce racing ou une polini

un correcteur de couple est t'il utilise? si ou le quelle prendre? 

et pour finir une transmission longue mais laquelle prendre? (ji connais rien en transmission :/ )

 

merci a ceu qui vont répondre 

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8 réponses à cette question

Messages recommandés

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RyDeR_3.i    506

salut!

 

alors pour toi ce sera soit la 13/35 primaire Malossi ou la 16/44 Polini (plus longue) donc à toi de voir si tu veux une mi-longue ou une longue.

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tntgrido    45

salut!

 

alors pour toi ce sera soit la 13/35 primaire Malossi ou la 16/44 Polini (plus longue) donc à toi de voir si tu veux une mi-longue ou une longue

 

beh sa depend de combien je peux gagner j'ai jamais changer de transmission sur un scooter et je sait pas a quoi m'attendre, j'aimerai une bonne pointe quand même sans avoir un gros veau non plus

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Flo-Rian    454

La polini 16/44 est top c'est ce que j'avait sur mon trekker et c'était niquel, tu gagne beaucoup en pointe tout en gardant un bon couple ..

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tntgrido    45

La polini 16/44 est top c'est ce que j'avait sur mon trekker et c'était niquel, tu gagne beaucoup en pointe tout en gardant un bon couple ..

tu avais gagner combien a peu prés? 

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Pasternak    1 355

Avec j'avais gagner a peu pres 10 a 15 km/h ! 

 

 

T'en as fait quoi du TKR d'ailleurs ?

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