boost64510 Posté(e) le 3 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 3 septembre 2013 bonjour j'ai un mbk booster spirit de 2009 avec pots d'origine débrider et j'ai envie de mettre un pot yasuni z mais vas t'il augmenter ma consomation ? mes performance ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 beerus sama Posté(e) le 3 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 3 septembre 2013 Salut oui il va augmenter tes performance, et pour ta consommation non, juste a prévoir un réglage et augmenter le gicleur et c tout et aussi les galets Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 3 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 3 septembre 2013 (modifié) bonjour j'ai un mbk booster spirit de 2009 avec pots d'origine débrider et j'ai envie de mettre un pot yasuni z mais vas t'il augmenter ma consomation ? mes performance ? Tu a moins le technigas treck ou Giannelli rekord ou reverse moins de 130 avec sa du marchera aussi bien q un z Et mais une transmission 14/41 sa te fait gagner 5 km d eplus le pot 10 km Le pot ta na pour 120 euro et transmission Stage6 14/41 69 euro un total de 189 euro t aura plus de perf que juste l achat d un yasuni z qui doit tourner dans les 149 euro Modifié le 3 septembre 2013 par lapin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 schubaka01 Posté(e) le 3 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 3 septembre 2013 Et en prévoyant des galets au bon poids et des ressorts d'embrayage et de poussée à la bonne dureté pour aller avec, faut aussi prévoir au moins 25€ de plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 3 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 3 septembre 2013 Et en prévoyant des galets au bon poids et des ressorts d'embrayage et de poussée à la bonne dureté pour aller avec, faut aussi prévoir au moins 25€ de plus. Oui j avais oublier les galet le ressort d epousser et d embrayage et des gicleur oui sa tournerai environ 35 euro d eplus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 NitroZ Posté(e) le 3 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 3 septembre 2013 Oui avec un yasuni Z tu marchera mieux , forcément :) Sinon , ta consommation ne change pas temps que tu change pas ton gicleur principal ou ta vis de richesse ! après regle ton carburateur , tu devra augmenter ton gicleur donc + consomation ! :) Tu consommera pas beaucoup plus mais quand même :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 4 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2013 merci et la je vieent de démonter mon carter de variation et j'ai regarder ci mon variateur était brider il semble débrider est logique que avc variateur et pot débride je prende 75 compteur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 4 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2013 (modifié) salut, oui les 75 km/h compteur, d'origine débridé sont tout à fait normal et logique ^^. pour le pot = ressort de poussé et embrayage à changer seulement si besoin car un booster avec yas Z se débrouille très très bien avec les ressort full origine. pour le gicleur tu peux l'augmenter de 5 pts maxi, sur booster sa suffit généralement car même sans le changer ça roule parfaitement, donc juste +5 pts par précaution à long terme, et vis de richesse seulement si la réaction du moteur n'est pas franche/direct au coup de gaz. galets 4.8g Modifié le 5 septembre 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 5 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 salut, oui les 75 km/h compteur sont tout à fait normal et logique ^^ ressort de poussé et embrayage à changer seulement si besoin car un booster avec yas Z se débrouille très très bien avec les ressort full origine. pour le gicleur tu peux l'augmenter de 5 pts maxi, sur booster sa suffit généralement car même sans le changer ça roule parfaitement, donc juste +5 pts par précaution à long terme, et vis de richesse seulement si la réaction du moteur n'est pas franche/direct au coup de gaz. galets 4.8g heuu la je suis en pot d'origine débrider 75 compteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 5 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 heuu la je suis en pot d'origine débrider 75 compteur et variateur débrider Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 heuu la je suis en pot d'origine débrider 75 compteur oui j'avais compris, et c'est normal, pourquoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 5 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 je v peut être mettre un Giannelli rekord :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 (modifié) je v peut être mettre un Giannelli rekord :) le conti chr V2 est le même, mais avec un vernis plus épais et rouille donc moins vite, mais plus cher ^^ Modifié le 5 septembre 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 5 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 le conti chr V2 est le même, mais avec un vernis plus épais et rouille donc moins vite, mais plus cher ^^ et qu'elle gicleur conviendrai ? ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 5 pts de plus que ton gicleur actuel d'origine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 5 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 5 pts de plus que ton gicleur actuel d'origine. et est ce que je doit changer les galet ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 5 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 et est ce que je doit changer les galet ? Normalement avec le rekord ou le reverse de chez Giannelli une paire de galet et livre avec en 15*12 par contre tu aura changement de ressort d epousser e d embrayage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 5 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 Normalement avec le rekord ou le reverse de chez Giannelli une paire de galet et livre avec en 15*12 par contre tu aura changement de ressort d epousser e d embrayage ok merci je pense biento,le comandé :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 6 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2013 help j'ai un gicleur de 80 dessus ca veut donc dire que je doit mettre un gicleur de 5 pts de plus ? donc un 85 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 6 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2013 help j'ai un gicleur de 80 dessus ca veut donc dire que je doit mettre un gicleur de 5 pts de plus ? donc un 85 ? Oui 85 ou 82 ou 88 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 6 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2013 ok merci :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2013 80 d'origine dans le carburateur 12 ?? il n'as jamais été changé?? c'est beaucoup lol, tu peux faire une photo de l'électrode de ta bougie? merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 6 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2013 oui du 80 jetait etoner aussi je ne c pas ci il a était changé c une deuxieme main Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 6 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2013 oui du 80 jetait etoner aussi je ne c pas ci il a était changé c une deuxieme main Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64510 Posté(e) le 6 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2013 80 d'origine dans le carb c sur mais faut que je le s été changé?? c'est beaucoup lol, tu peux faire une photo de l'électrode de ta bougie? merci ! dsl j'ai eu un bug c du 80 sur mais faut que je le change ou pas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2013 80 d'origine dans le carburateur 12 ?? il n'as jamais été changé?? c'est beaucoup lol, tu peux faire une photo de l'électrode de ta bougie? merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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bonjour j'ai un mbk booster spirit de 2009 avec pots d'origine débrider et j'ai envie de mettre un pot yasuni z mais vas t'il augmenter ma consomation ? mes performance ?
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