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  • 9 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir mes amis,

je reviens après des mois de cassage de crâne à essayer de trouver cette panne.

 

Je me permets de relancer ce sujet, car après avoir changer/nettoyer mille et une pièces, j'arrive toujours pas à bout de son "bug". Donc je lui ai changer son embrayage par un neuf(malossi fly clutch), des nouveaux ressorts d'embrayage(blanc), modifier les galets(5.5), un nouveau ressort de poussé(Jaune), un nouveau carburateur de 12 avec peu de kil. (g84). changer de pipe, changer de BAA(malossi rouge), changer de pot, son cylindre TopPerf est neuf. Des heeeeeeeeeeeuuuuuuuures et des heures de taff pour arriver à rien. J'suis dégouté à vie du nitro.

 

Maintenant je me pose quelques dernière question.

 

Est-ce que un allumage de nitro possède des vis platiné que l'on peut régler?

D'après mes réglages (qui me paraissent bon.) : J'dois brûler mon Nitro? :rheuuu:

 

 

Merci d'avance, je vous souhaite une bonne soirée.

 

 

LaZ.

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