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Posté(e)

Je pense déjà à ta sécurité :) =

https://www.scooter-system.fr/news/2003-casque-predator.html?fb_action_ids=814775395217524&fb_action_types=og.likes&fb_source=aggregation&fb_aggregation_id=288381481237582

attachicon.gifpredator.JPG

Ta face avant noir mat m'as fait pensé à ce casque    :huh:

Sinon super Projet  :cool2:

Mais tout de même sa chiffre petit à petit  ;)

J'aime bien tom , mais ça me parait compliqué à faire ! faut que ça roule pour fin avril , mais l'idée est sympa , j'avais pensé a la tronche d'iron man aussi , mais je veux aucun relief vu que la face de cochon est lissée , y'aura juste de l'autoc. a vernir !

 

Pour le budget , il est pas si lourd que ça avec de la pièce d'occasion , a savoir que j'ai un gros stock de pièces pour booster et autres scoots , donc ça me permet de rentré un peu de rond sans forcement détruire le budget  ;)

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Posté(e)

me voici tu voudrait quoi pour la face avant ;)

C'est toi le mec créatif  :siffle: improvise , mais un truc simple , de bon goût et pas chiant a coller  :D2

Posté(e)

Pour le Bec. qui trouvé la face avant pas jolie jolie , la v'la en cours de finition , reste le mastic poly. mais tu vois après un peu de ponçage et un coup d'apprêt , y'a du mieux   :D2

 

973969DSCF2756.jpg

Posté(e)

Coté moteur, on a un souci. L'ensemble piston/segment est a changer car totalement hors cotes. Le souci c'est que nous on bosse pas au pif, et quand il faut en racheter un a une cote précise, et qu'il n'y a pas d'autres cotes données que "a, b, c...", on aimerait bien qu'on nous explique... on va peut-être pas quand même racheter un stock malossi complet juste pour trouver LE piston dans les tolérances qu'il nous faut!

Pour info le cylindre cote 49.98 +0.01/0. Si quelqu'un a des infos sur les cotes de piston a, b, c etc... on est preneurs! Nous on cherche quelque chose au plus approchant de 49.92mm

Posté(e)

Le changement de piston était de toute façon prévu , j'aurai simplement préféré faire les premiers essais avec l'ancien piston ! Bon ça m'empêche pas de bosser sur la carrosserie et la partie cycle : mat + résine pour la face avant pour le moulage complet :

331385DSCF2766.jpg
 
et le cadre , toute la ferraille superflue a été virée , me reste la partie arrière a finir en ponçage :
423130DSCF2764.jpg

Posté(e)

Sur que c'est la course , heureusement que Le_Bec s'occupe du moteur ça me permet de bosser sur le cadre et les carénages  ;) les bonnes nouvelles : réservoir soudé par un pote , au puce moto j'ai trouvé des cales pieds repliables , un T de nitro  , donc me manque que des babioles pour finir ! Et le piston par de chez Altec racing cet aprèm. ( un grand merci a sylvain d'Altec pour les côtes des pistons ) .

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