Bonjour a tous. Sur mon tkr 2012 j'avais un cornet depuis 9 mois et j'ai décider enfin d'enlever. A par faire du bruit et se faire remarquer je ne vois pas d'importance sans grande configuration enfin bref.. :rheuuu:
Moteur:
-Courroie malossi
-Gicleur 72
-Pot touring
-Galets 8gr
J'ai installer ma boîte à air origine avec son tuyau d'origine aussi et j'ai mis un gilceur 60.
J'ai taper une petites ligne à fond légèrement mais vraiment légèrement en monter j'ai tourner la clé en pleine accélération et j'ai vérifie ma bougie. La bougie me parait marron et le scooter roule assez correctement (Sa soulage un peu moins de bruit :D2 ) J'ai l'impression qu'il manque un tout petit peu de peche au démarrage et en monté jusqu'a la vitesse max...
Réglage carburateur? Ou je peux essayer de mettre un gicleur juste au dessus ou en dessous?
TOUTS LES CONSEILS SONT LES BIENVENU SURTOUT CEUX QUI ON DES TKR POT TOURING.
Question
Dnkk
Bonjour a tous. Sur mon tkr 2012 j'avais un cornet depuis 9 mois et j'ai décider enfin d'enlever. A par faire du bruit et se faire remarquer je ne vois pas d'importance sans grande configuration enfin bref.. :rheuuu:
Moteur:
-Courroie malossi
-Gicleur 72
-Pot touring
-Galets 8gr
J'ai installer ma boîte à air origine avec son tuyau d'origine aussi et j'ai mis un gilceur 60.
J'ai taper une petites ligne à fond légèrement mais vraiment légèrement en monter j'ai tourner la clé en pleine accélération et j'ai vérifie ma bougie. La bougie me parait marron et le scooter roule assez correctement (Sa soulage un peu moins de bruit :D2 ) J'ai l'impression qu'il manque un tout petit peu de peche au démarrage et en monté jusqu'a la vitesse max...
Réglage carburateur? Ou je peux essayer de mettre un gicleur juste au dessus ou en dessous?
TOUTS LES CONSEILS SONT LES BIENVENU SURTOUT CEUX QUI ON DES TKR POT TOURING.
Merci d'avance :cool:
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