Alex Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Posté(e) le 14 février 2012 Bonsoir a tous, je voulais vous demander 2 choses par rapport au haut moteur, D'abord, es ce que les cercles entourés servent bien pour l'air, et 2e, comment se fait il que des cylindres ont de trous plus petits par rapport au bas moteurs? J'avais acheté le kit polini sport pro (70cc) et le trou est plus petit sur le cylindre que le bas moteur... Merci d'avance
0 Alex Posté(e) le 15 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 février 2012 upp! Urgent cause de besoin d'acheter un haut-moteur des que possible!
0 stunt88 Posté(e) le 15 février 2012 Signaler Posté(e) le 15 février 2012 je pense qun trou plus gros permet de laisse passer plus de fluide.. A confirmé
0 Aprilia-rs-69 Posté(e) le 15 février 2012 Signaler Posté(e) le 15 février 2012 appel le SaV du site ^^
0 Flo07200 Posté(e) le 15 février 2012 Signaler Posté(e) le 15 février 2012 Non ce n'est pas le passage de l'air mais du mélange air/essence tout comme tout comme les 4 autres sur les images, ça s'appelle un transfert.
0 Alex Posté(e) le 15 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 février 2012 Mais mon pro m'a dit que celui de mon kit était trop petit et qu'il fallait l'agrandir, es le cas pour tout kit?
0 Amaury Evo Posté(e) le 18 février 2012 Signaler Posté(e) le 18 février 2012 surtout pas laisse bien le kit tel quel ils marche bien malgrer que des fois ils sont plus petit que d'autre
Question
Alex
Bonsoir a tous, je voulais vous demander 2 choses par rapport au haut moteur,
D'abord, es ce que les cercles entourés servent bien pour l'air,
et 2e, comment se fait il que des cylindres ont de trous plus petits par rapport au bas moteurs?
J'avais acheté le kit polini sport pro (70cc) et le trou est plus petit sur le cylindre que le bas moteur...
Merci d'avance
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