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scooter mbk - yamaha Mon Bolide 70 cc top beu


Douil
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Si je descend le clip de l'aiguille , au dernier j'augente le flux et je devrais peu être avoir de la chance

Ce que je t ai expliquer

Pour moi sa viendrai d ela grosseur de l aiguille que tu a actuellement il en fadrait une plus fine

Sur le mien que j'ai sur l aerox j avais changer a l epoque l aiguille car réglage carburateur impossible

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Si je descend le clip de l'aiguille , au dernier j'augente le flux et je devrais peu être avoir de la chance

tu ne peut que tester hin :rheuuu: persévère  :cool:  et si ça passe toujours pas, augmente le gicleur tous en laissant le clips de l'aiguille au plus bas

 

ps : sa na rien avoir avec la bougie sa c'est sur et certain!

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ok , car avant j'avais la rouge de poser et la c'est celle que j'ai eu avec la new's boîte à air , donc je vais tester

 

Je vais me faire une fiche pour voir tous ce que je fais pour eviter les connerie , je vous tien au jus

 

Modifié par Douil
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ok , car avant j'avais la rouge de poser et la c'est celle que j'ai eu avec la new's boîte à air , donc je vais tester

 

Je vais me faire une fiche pour voir tous ce que je fais pour eviter les connerie , je vous tien au jus

Met celle d ela baa type origine elles sont top celle ci

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Bon je vous annonce officielement de décer de Mr 17,5 Dell'Orto Phva  , rien n'à faire , donc on va passer au choses serieuse , 19  ou 21 et lequel surtout

Je te propose ce ceci plus léger q un dell orto et mieux

http://www.megascoot.fr/scooter/admission/carburateurs/polini/carburateur-polini-o21mm-starter-a-câble.html

câble d acelerateur racing car celui d origine sera plus bon http://www.megascoot.fr/câble-de-gaz-competition-mbk-booster.html

Starter manuel http://www.megascoot.fr/starter-manuel-polini-avec-câble.html

Gicleurs http://www.maxiscoot.com/kit-de-10-gicleurs-keihin-pwk-23dc5c8a36f8e73f479425cdc8f80db2.html

Modifié par lapin
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câble de gaz tu aura pas le choix tu obliger en une seule parti

Starter a tirette oui mais la obliger en cornet pour asser au starter

 

Si tu veux faire simple voilà la même chose en simplifier

carburateur 21 http://www.maxiscoot.com/carburateur-polini-cp-starter-a-levier.html

Coret specefique car grosse sorti http://www.maxiscoot.com/filtre-a-air-polini-air-box-argente-droit.htmla prendre en 46

câble de gaz http://www.maxiscoot.com/câble-de-gaz-de-competition-toxik-mbk-bosster-stunt-txw251005.html

gicleurs http://www.maxiscoot.com/kit-de-10-gicleurs-keihin-pwk-23dc5c8a36f8e73f479425cdc8f80db2.htmlde 100 a 122

Ou 

carburateur carburateur 21 a starter a tiere

gicleur diametre 5

câble de gaz en 1 seul parie et cornet

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et moins chere en plus le 19 je peux garder la boîte à air et les gicleurs c'est 5 ou 6 mm , vu le stock de 6 que j'ai sa peu le faire ?

en phbg 5

Enusite il te faudra absolument le câble en 1 seul parti

car en 12 gros bordel le câble en 2 partie le câble fait pa smonter le boisseaux

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J'ai prit une photo de l'aiguille e et il y marquer 20 , et avec les gicleur 90  et 95 il démarre mais si je touche la poignet c fini je suis obliger de devisser la vis d'air à fond il prend un peu plus de tours mais rien de folichon , la il y a 98 et il démarre  carement mieux sans filtre a aire

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Pourquoi changer de carburateur ? c'est un problème de montage réglage, remet la même configuration que quand tu avait finit ton rodage, si sa marche pas tu a une prise d'air ou mal monté le carburateur, la boîte à air, ou quelque chose ! débrancher aussi le starter électrique il reste peut être enclenché, ou au contraire ne s’enclenche plus les starter électrique c'est de la daub !

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