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Question

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Un amis à un booster en Corsa avec un carburateur 17,5 PHVA Dell'Orto avec sa BAA préparée + mousse malossi. 

 

Il a conservé son choke automatique d'origine qu'il à mit dessus et qu'il avait avant en originer mais le truc c'est que quand le scoot est froid genre le matin et qu'il le démarre sa gueule pas mal pendant un petit moment avant de se calmer ... et pour un kit à froid tirer dedans c'est pas super :/

 

Si vous sauriez me dire pourquoi sa serait super, j'ai pensé à la prise d'air mais tout à été très bien monté et le kit/vilebrequin ont 800km

 

Merci d'avance

7 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Et moi l'autre, les deux sont largement possibles

oui je parlais bien du ralenti lorsque je le démarre le matin il grimpe direct dans les tours le temps de chauffer un peu et après il revient a la normal, je précise que le scoot est plutot bien réglé mais a un petit trou au démarrage, bougie marron clair en gicleur 86 donc demain montage d'un 88

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Posté(e)

peut être que son starter ne fonctionne pas, qu'il mette un starter à câble il existe un kit pour les phva.

et test aussi avec la richesse si il a un trou à l'ouverture des gaz.

gicleur aussi oui :)

Ah oui on pourrait démonter le choke et tout bien verifier je vais regarder ca alors :)

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