NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 19 mai 2014 Signaler Posté(e) le 19 mai 2014 Salut ! Il y'a 4/5 jours j'ai redémarré mon scooter, il a bien été pendant 2/3 jours. Voilà que depuis avant-hier soir, j'ai l'impression d'avoir perdu de la vitesse.. Je suis en rodage, je suis à mon 3ème ou 4ème plein. Je l'ai déjà poussé à 70 km/h sans faire exprès, je ne regardais pas à la vitesse à laquelle j'allais, je roulais entre 40/50 & voilà que maintenant j'ai dur à monté 60/70.. Ceci est à cause de quoi ?
NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 19 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mai 2014 De plus, ma courroie s'use tout le temps.. J'ai entendu parlé de mettre une rondelle après la poulie ventilé, seulement quand je met la rondelle toute fine, je n'arrive pas à mettre le rocher de démarrage, car il n'y a plus de place.. J'ai un variateur Polini 9 galets, j'ai enlevé le démarreur électrique. Seulement je n'ai pas de place pour mettre la rondelle.. Sois je met la rondelle, sois le rocher de démarrage, comment je peux faire ?..
gileraice0404 Posté(e) le 20 mai 2014 Signaler Posté(e) le 20 mai 2014 salut :) quelle est la couleur de la bougie ? quelle configuration ?
NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 21 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai 2014 Ma bougie est de la même couleur que celle-ci, je dirai; Cylindre piston d'origine Pot Doppler S3R carburateur 12 (que je vais sûrement changé pour un 17,5, c'est mieux non ?) Variateur Polini 9 Galets. J'ai remarqué que j'avais mon câble de gaz qui avait vraiment peu de jeu (Il pouvait à peine bougé) J'ai donc démonté les caches de mon scooter, décoincé le câble de gaz & remonté mes caches cette nuit, serait-il possible que ce soit à cause de ça ?
gileraice0404 Posté(e) le 21 mai 2014 Signaler Posté(e) le 21 mai 2014 en fait, tu n'arrivais pas a tourner la poignée à fond ces ca ? si ces la cas ces normal que tu perd de la vitesse car ton boisseau ne s'ouvrais pas à fond :lol: pour le carburateur 12, moi je te dirais de rester en 12 car si tu vas en 17, il faudra faire des réglage etc, bon ça ces mon avis. mais le carburateur 17 refroidis mieux le cylindre je pense.
NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 21 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai 2014 Justement mon câble de gaz était coincé à cause de mon cadre, quand j'ai remonté mes caches (car j'avais changé de cylindre) et bien j'ai du avoir mal mit mon câble de gaz.. C'est mieux de rester en 12 alors ? :)
gileraice0404 Posté(e) le 21 mai 2014 Signaler Posté(e) le 21 mai 2014 oui ces c... :vener: quand on a tout remonter et puis on se rend compte que ces mal mis on peut tout redémonter . :pascool: pour le carburateur attends peut être d'autre avis mais moi je resterais en 12 avec le cylindre origine
NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 21 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai 2014 Oui, c'est même très c... x) D'accord, j'attends d'autre avis. :) Sinon j'ai un variateur Polini 9 Galets, j'ai retiré le système de démarreur electrique. J'ai pu tout mettre, sauf une chose; - Si je met la fine rondelle (au bout du canon) & bien je ne sais pas mettre le rocher de démarrage car il n'y a plus de place. - Parcontre si je met pas la fine rondelle, je sais mettre la fine rondelle.. Tu saurais comment je peux faire pour mettre la rondelle ? Car j'avais lu qu'il fallait la laissé. :s
gileraice0404 Posté(e) le 21 mai 2014 Signaler Posté(e) le 21 mai 2014 (modifié) pour tout ce qui est sujet rondelle au variateur, tu peux demander a tom67 :), je sais que lui s'y connais bien car moi ça fait longtemps que j'ai plus toucher a des varios et sur mon gilera ice que j'ai acquis il y a 2 jours, j'ai débrider mon variateur mais il y a aucune rondelle à part derriere l'ecrou ces tout, j'ai déjà fait pas mal de km en 2 jours et sa n'a pas posé problème donc je suppose que tu n'est pas obliger d'en mettre une mais attends quand même je prefere je lui demanderai bien aussi Modifié le 21 mai 2014 par gileraice0404 1
NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 25 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 mai 2014 pour tout ce qui est sujet rondelle au variateur, tu peux demander a tom67 :), je sais que lui s'y connais bien car moi ça fait longtemps que j'ai plus toucher a des varios et sur mon gilera ice que j'ai acquis il y a 2 jours, j'ai débrider mon variateur mais il y a aucune rondelle à part derriere l'ecrou ces tout, j'ai déjà fait pas mal de km en 2 jours et sa n'a pas posé problème donc je suppose que tu n'est pas obliger d'en mettre une mais attends quand même je prefere je lui demanderai bien aussi D'accord :) Sinon je dois enlever le couvercle de réservoir de frein, seulement je n'y arrive pas, car l'ancien propriétaire du scooter à presque complètement chiqué les vises en forme d'étoile & c'est serré comme un malade, comment je pourrais faire ? -.-'
gileraice0404 Posté(e) le 25 mai 2014 Signaler Posté(e) le 25 mai 2014 et avec un petit tourne vis plat ? moi ce que je fais dans ces cas la : je prend un petit tourne visse plat ( pas trop petit non plus ) et je prend un marteau ensuite je met le tourne visse embier sur la visse dans un creu et je tape avec le marteau sur le tourne visse en fesant des acoup ( pas a la arnold schwarzeneger ) ou quand j'ai la rage mais vraiment la rage hein :lol: je prend un tourne visse en croix et je le met bien droit sur la visse et je met mon poids dessus en tournant mais jespere vraiment que tu vas reussir car moi ici en ce moment sur mon scooter, toute les visse que je veux devisser, elle se casse dans le carter :vener:
Speedfight52 Posté(e) le 26 mai 2014 Signaler Posté(e) le 26 mai 2014 C'est bizarre que tu n'arrive pas a remonter le rocher quand il y a la rondelle moi j'ai un booster et j'ai une rondelle fine aussi sur le bout du canon et tout se monte nikel et elle est vraiment bien fine ta rondelle ?
NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 26 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 26 mai 2014 (modifié) et avec un petit tourne vis plat ? moi ce que je fais dans ces cas la : je prend un petit tourne visse plat ( pas trop petit non plus ) et je prend un marteau ensuite je met le tourne visse embier sur la visse dans un creu et je tape avec le marteau sur le tourne visse en fesant des acoup ( pas a la arnold schwarzeneger ) ou quand j'ai la rage mais vraiment la rage hein :lol: je prend un tourne visse en croix et je le met bien droit sur la visse et je met mon poids dessus en tournant mais jespere vraiment que tu vas reussir car moi ici en ce moment sur mon scooter, toute les visse que je veux devisser, elle se casse dans le carter :vener: J'espère aussi que j'y arriverai. J'essayerai avec le tourne visse plat & je te redis quoi :P Oui, c'est la plus fine que j'ai, je prends une photo demain pour montré. Modifié le 26 mai 2014 par NaTiiKzXLVIII
gileraice0404 Posté(e) le 26 mai 2014 Signaler Posté(e) le 26 mai 2014 t'as intérêt a reussir sinon ma reputation en prendra un coup :vener: je rigole :D2
jimmy@ Posté(e) le 27 mai 2014 Signaler Posté(e) le 27 mai 2014 t'as enlevé le systeme de démarreur , c'est un gp ton variateur ? si oui y'a une cale a mettre derriere le variateur , elle est ptet trop épaisse . ça m'as fait pareil avec le mhr .
Nitrostg6 Posté(e) le 27 mai 2014 Signaler Posté(e) le 27 mai 2014 la rondelle que tu met devant le canon tu peux la mettre derriere ton variateur
NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 29 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 29 mai 2014 (modifié) t'as intérêt a reussir sinon ma reputation en prendra un coup :vener: je rigole :D2 Je m'en doute que tu rigoles :D Oui c'est un grand plage. Oui c'est peut-être ça qui pose problème. Si je trouve une cale moins épaisse, ça sera bon normalement ? Modifié le 29 mai 2014 par NaTiiKzXLVIII
gileraice0404 Posté(e) le 29 mai 2014 Signaler Posté(e) le 29 mai 2014 t'as reussis pour le maitre cylindre ? ( suspens.... :lol: )
jimmy@ Posté(e) le 29 mai 2014 Signaler Posté(e) le 29 mai 2014 Je m'en doute que tu rigoles :D Oui c'est un grand plage. Oui c'est peut-être ça qui pose problème. Si je trouve une cale moins épaisse, ça sera bon normalement ? oui , c'est sur , elle doit faire 7 ou 8 mm de large , tu luis met un ptit coup de disqueuse , apret tu peux mettre ta rondel devant le canon .
NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 20 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2014 Pour le maitre cylindre ? J'ai essayé depuis, je n'y arrive pas.. :( Pour la rondelle ? C'est bon, merci ! :D J'ai récemment reçu ma boîte à air d'origine, j'essai de réglé mon ralenti, mais il ne tient pas. Comment pourrais-je faire pour qu'il tient ?
NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 21 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 juin 2014 Personne ?.. De plus, j'ai un ami qui a un rocket, il a roulé toute la journée & là maintenant il ne démarre plus.. Je crois que c'est l'essence qui ne vient pas au carburateur, car j'ai aspiré dans les tuyaux qui sont lié à la membrane & rien ne vient.. Est-ce que la membrane est foutu ?
gileraice0404 Posté(e) le 24 juin 2014 Signaler Posté(e) le 24 juin 2014 ça doit être la dépression qui est foutu ou alors nettoi le filtre a essence sinon pour toi, t'as régler comment ?
NaTiiKzXLVIII Posté(e) le 24 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2014 (modifié) J'ai acheté une boîte à air & il fonctionne bien jusqu'à 70 km/h & a dur à monté à 80 km/h, mais je dois régler mon carburateur & mes galets.. Sinon pour les maîtres-cylindre, je ne trouve toujours pas.. Je vais essayé ta technique, car si ça se trouve j'avais pas très bien compris. x) Modifié le 24 juin 2014 par NaTiiKzXLVIII
beerus sama Posté(e) le 24 juin 2014 Signaler Posté(e) le 24 juin 2014 salut pour se qui est de ton carburateur 12, oui tu peux mettre un carburateur 17,5 Dell'orto sur un cylindre d'origine, un carburateur de 12 débridé est équivalent a un 17,5
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