jimmy@ Posté(e) le 15 juin 2014 Signaler Posté(e) le 15 juin 2014 (modifié) le 95 E10 contient de l'ethanol qui peut cree des détonnations impruvue , pas good ... le 98 reste le mieux , mais certain constructeur recomande du sp95 ... (mbk et yam) ou est le bon vieux super à + de 100 d'octane :( Modifié le 15 juin 2014 par jimmy10
beerus sama Posté(e) le 15 juin 2014 Signaler Posté(e) le 15 juin 2014 le 95 E10 contient de l'ethanol qui peut cree des détonnations impruvue , pas good ... le 98 reste le mieux , mais certain constructeur recomande du sp95 ... (mbk et yam) ou est le bon vieux super à + de 100 d'octane :( le sp-95 est plus utilisé pour les scooter et 50cc a boîte au graissage séparer et le sp-98 pour ceux qui roule au mélange :)
jimmy@ Posté(e) le 15 juin 2014 Signaler Posté(e) le 15 juin 2014 en tout cas niveaux perfs je vois pas trop la différence ( en fait je la vois pas du tout <_< ).
Nïxtûs Posté(e) le 15 juin 2014 Signaler Posté(e) le 15 juin 2014 Tu roule que en descente, avec le contact eteint economie assuré par contre pour remonté tu pousse. :ninja: :ninja: 1
Sylvio Posté(e) le 18 juin 2014 Signaler Posté(e) le 18 juin 2014 sinon tu laisse le scoot et tu prends ton vtt :D2 nan sans rire les 2 temps ca consomme de dingue en général y' a pas trop de solution pour la consommation on mets généralement + que le prix du scoot en essence au cours de la vie de celui celui ci a moins d 'habiter a dubai :lol: regarde par ex moi je mets 20 euros par semaine dans le mien y'a 54 semaine dans 1 an je te laisse faire le calcul :(
A45 Posté(e) le 18 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juin 2014 20€ par semaine? :huh: Comment ça se fait sa que tu mette autant :P
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