scooter mbk - yamaha MBK NITRO 2013 PRÉPA

[kyo2000]

pour polir , tu dois ponçé du plus gros grain au plus fin ensuite produit a polir ou nettoyant/brillant à métaux ça ,marche bien aussi .

 

ma methode:

 

tu commences avec du 380 ou 400 ensuite tu repasse au 600 puis 800 puis 1000, 1500 et plus tu prend un chiffre grand plus tu aura un effet miroir je pense que tu sais monter jusqu'au 3000 .

 

ensuite pate a polir ou nettoyant/brillant à  metaux si tu prend la 2eme solution comme moi faudra pas hésite a répéter l’opération 3 à 5fois et tu auras dejà un resultat   ;)

 

après soit tu vernis (d'après certain le vernis tient pas  moi j'ai vernis des pièces ça a tenu)  ou tu repasses un coup de nettoyant métaux régulièrement pour éviter que ça ne ternisse 

 

voilà pour ma part  ;)

 

pour ton moteur perso je prendrais des embout pour foreuse mais pas trop fort pour pas faire de griffes profondes(et du papier pour faire a la main selon tes préférences) ou si tu as une dremel c'est encore mieux pour faire tous les petit coins et recoins ensuite du noir haute température et ne pas hesité a mettre pleins de couches pour que ça tienne bien dans le temp (comme dit plus haut avec les éclats de cailloux et autres ) 

 

la couleur classic pour moi ça ne tiendra pas avec la chaleur ça va cloqué et se barré

Modifié le 28 novembre 2014 par kyo2000

[MBK Nitro 2013]

pour polir , tu dois ponçé du plus gros grain au plus fin ensuite produit a polir ou nettoyant/brillant à métaux ça ,marche bien aussi .

ma methode:

tu commences avec du 380 ou 400 ensuite tu repasse au 600 puis 800 puis 1000, 1500 et plus tu prend un chiffre grand plus tu aura un effet miroir je pense que tu sais monter jusqu'au 3000 .

ensuite pate a polir ou nettoyant/brillant à metaux si tu prend la 2eme solution comme moi faudra pas hésite a répéter l’opération 3 à 5fois et tu auras dejà un resultat ;)

après soit tu vernis (d'après certain le vernis tient pas moi j'ai vernis des pièces ça a tenu) ou tu

repasses un coup de nettoyant métaux régulièrement pour éviter que ça ne ternisse

voilà pour ma part ;)

pour ton moteur perso je prendrais des embout pour foreuse mais pas trop fort pour pas faire de

griffes profondes(et du papier pour faire a la main selon tes préférences) ou si tu as une dremel

c'est encore mieux pour faire tous les petit coins et recoins ensuite du noir haute température et

ne pas hesité a mettre pleins de couches pour que ça tienne bien dans le temp (comme dit plus haut avec les éclats de cailloux et autres )

la couleur classic pour moi ça ne tiendra pas avec la chaleur ça va cloqué et se barré

Cool

justement j'ai une dremel sauf que je ne sais pas trop mon servir n'y les embouts qui faut j'en ai

une boîte remplie, Donc je ponce de 380 à 3000, 3 à 5 fois ? Pour avoir un résultat optimal ?

Tu n'aurais pas une photo du résultat final de ta méthode ?

Modifié le 28 novembre 2014 par MBK Nitro 2013

[kyo2000]

j'en ai jamais utilisé , mais c'est pratique pour faire les endroit difficile d'accés a la main au papier .

 

Tu dois avoir un papier ou un dessin sur les embouts pour montrer a quoi il servent sûrement 

 

 petite vidéos pour la dremel

 

 

 

Modifié le 28 novembre 2014 par kyo2000

[kyo2000]

[MBK Nitro 2013]

Démontage la variation la roue et le pot l

Le bloc cylindre enlevé de très grosse rayure dessus

Enfin vilebrequin enlevé les deux roulements sont restés dessus :(

[mat881]

Nickel tout ça :) ! Pour les roulement tu prends une douille et tu tape ça va sortir tqt

[MBK Nitro 2013]

Ok demain j'attaque ça là j'suis mort

[MBK Nitro 2013]

Slt les potos, alors petit problème le correcteur de couple motoforce racing ne rentre pas dans celui d'origine voilà les photos

J'avais penser à poncer l'intérieure pour enlever de la matière quesque vous en pensez ?

Sinon j'ai régler mon embrayage delta clutch et mit les ressorts

[snarck54]

travail soigner et methodique continu sur cette voie 

pour le correcteur tu a bien prix celui qui va sur minarelli ? bisare qu'il rentre pas , essaie de contacter le service technique avant de le retoucher 

[beerus sama]

j'ai bien les nitro 

 

mais la version 2013 nul à chier vla la selle arrière sa casse la vrai image du vrai nitro 

 

sinon je suis le projet :)

Modifié le 1 décembre 2014 par natsu

[kyo2000]

pour ton correcteur , si tu veux oui tu peux le ponçer pour enlever de la matière mais il faut vraiment bien ponçé uniformément et voir si tu dois enlver beaucoup ou juste un peu car si tu dois enlevé trop de matière ça pourrais le fragilisé .

 

après , tu peux demandé où tu l'as acheter pour soit un echange ou une repise et que tu te reprenne le bon 

[MBK Nitro 2013]

travail soigner et methodique continu sur cette voie 

pour le correcteur tu a bien prix celui qui va sur minarelli ? bisare qu'il rentre pas , essaie de contacter le service technique avant de le retoucher

Oui c'est bien écrit D 107 minarelli

[MBK Nitro 2013]

pour ton correcteur , si tu veux oui tu peux le ponçer pour enlever de la matière mais il faut vraiment bien ponçé uniformément et voir si tu dois enlver beaucoup ou juste un peu car si tu dois enlevé trop de matière ça pourrais le fragilisé .

après , tu peux demandé où tu l'as acheter pour soit un echange ou une repise et que tu te reprenne le bon

Acheté sur maxiscoot Modifié le 1 décembre 2014 par MBK Nitro 2013

[MBK Nitro 2013]

Nitro nu :D

Modifié le 1 décembre 2014 par MBK Nitro 2013

[snarck54]

aie il doit avoir froid le pauvre  :P

[MBK Nitro 2013]

Vendredi après midi je ramène mon bloc au lycée pour monter les roulements et le vilebrequin :D

Sinon Maxiscoot ma demandé des photos du correcteur de couple et il me manque toujours 1 colis :(

[kyo2000]

bien pour le bloc  :cool2:

 

1 colis de chez maxi ??

[MBK Nitro 2013]

Oui 1 de chez maxi

Cet aprem nettoyage du bloc pour vendredi

[kyo2000]

ok , j'espere que ça s'arrangera pour toi  ;)

 

bien frotter le bloc, il est nickel  :cool2:  :cool:

[MBK Nitro 2013]

Roulements joints spy vilebrequin mit

top rose mit

Allumage MVT

Question avec le kit j'ai eu une rondelle sauf que dans le manuel ils ont parle pas et je pense c pour la bougie vous confirmez ?

[snarck54]

salut , sa avance bien et propre le montage 

[lapin]

sa avance vite la

 

presque fini de tout monter

[flostunt76]

tu vas super vite pour le montage

Nickel tout sa hate de le voir tourné

[jimmy@]

Roulements joints spy vilebrequin mit image.jpgimage.jpgimage.jpgimage.jpgimage.jpg

top rose mit image.jpgimage.jpg

Allumage MVT image.jpg

Question avec le kit j'ai eu une rondelle sauf que dans le manuel ils ont parle pas et je pense c pour la bougie vous confirmez ? image.jpgimage.jpg

elle doit aller la (en rouge) pour la sonde.

 

pour ton correcteur ,il y a  2 diametres internes differants , 33 et 34 mm pour le 107 mm , t'a pas du prendre le bon , le retouché a la mains c'est chaud ,c'est une pièce qui tourne vite .

Modifié le 7 décembre 2014 par jimmy10

[MBK Nitro 2013]

ok les amis, alors je ne mettrai pas le correcteur de couple et week-end pro je démarre la bête mercredi je passe récupérer mon colis qui est enfin arrivé

merci pour la rondelle ;)

 

petit plus pour vous

Modifié le 7 décembre 2014 par MBK Nitro 2013