scooter chinois Shenke GY " Kyo'style "

[yann59490]

OK en cas ou ça serais l'huile mais nan

En espérant que ça va régler ton problème

[kyo2000]

ah ok  ;)

 

d'après ce que j'ai entendu soupape ou joint de soupape sont des petits soucis qui arrive des fois

[kyo2000]

Salut,

 

commande reçue aujourd’hui  :cool2:

 

dejà monter le variateur gy  galet 5,5gr et la courroie 677 17,5 30  contre 669 18 30 d'origine  j'ai ete faire un petit test tantot mais sur un court trajet meilleur accélération bien ressentie .(pour la vitesse de pointe etc ça me parais bien je verrai sur un trajet plus long)

 

il me reste a changer les soupapes et mettre les nouveaux joints (si j'ai le courage je le fais avant d'allé dormir sinon c'est pour demain)

 

et voici quelques photos vite fais :

 

A gauche origine à droite gy 

 

 

stickers (j'ai oublier mais j'ai un gros stickers ngk coller sur le tablier derriere la roue avant )

 

 

la jante arrière pailleter :

 

 

 

le scoot et ...son fameux top case  :siffle: ça va il est eextractible moyennant une vis a enlever  :D2

 

Modifié le 6 janvier 2015 par kyo2000

[lapin]

Cool sa que sa da donner plus d accelration

plus q un cdi racing si tu a pas 

 

 

jolie le scoot

Good le top casse tres utille 

[kyo2000]

je l'ai déjà le cdi , je dois le mettre  :)

 

merci  ;) pour l'ete je compte me reprendre une bavette arrière pour la recoupé à ras 

[lapin]

  Le 06/01/2015 à 22:50, kyo2000 a dit :

je l'ai déjà le cdi , je dois le mettre  :)

 

merci  ;) pour l'ete je compte me reprendre une bavette arrière pour la recoupé à ras 

Moi j en ai fait une maison la 

 

Car sans bavette route humide le blousson passage souvent a la machine

Coupe pas de trop fait sa en plusieurs etape le mieux le faire quand la route et mouiller comme sa tu teste

 

 

Monte le cdi si tu la tu vera sa sera encore mieux

[kyo2000]

pour le cdi j'hesitais a le mettre de suite car je suis en rodage .

 

pour la bavette je garde mon origine et je m'en reprendrais une neuve pour la coupé proprement pour l"été (soleil toussa  :P )

 

ton cdi tu à démonter ton boîtier d'origine pour le modifier alors??

Modifié le 7 janvier 2015 par kyo2000

[lapin]

  Le 07/01/2015 à 13:25, kyo2000 a dit :

pour le cdi j'hesitais a le mettre de suite car je suis en rodage .

 

pour la bavette je garde mon origine et je m'en reprendrais une neuve pour la coupé proprement pour l"été (soleil toussa  :P )

 

ton cdi tu à démonter ton boîtier d'origine pour le modifier alors??

Modifier mon cdi

Moi j'ai vue que hier il fait un branchement a l arrahce 

Mon bon père étant électricien auto a souder et refait s proprement 

[kyo2000]

Ah nickel alors  :cool2:

 

pour mon cdi tu penses que c'est mieux d'attendre la fin du rodage la j'ai fais environ 500km dejà

[lapin]

Oui attend un peu 

Comme sa tu le fera bien t e splus 1 km pres la je pense

[kyo2000]

oui c'est sûr  :)

 

sinon j'ai rouler un peu et franchement il a une bien meilleur accélération par rapport à avant mais ah mon avis galets un peu light mais la ça me convient très bien  ;)  :cool2:

 

sinon je change mes soupapes ce soir ainsi que joint haut moteur et vérification du cylindre piston car j'ai quand même tiré un peu j'espère ne pas avoir exagéré pour le rodage ...

 

je ferais des photos 

 

il me reste aussi encore à pailleter et vernir la jante avant , la je met en rouge le réfléchissant du top case pour que les couleur s'accord au top

Modifié le 7 janvier 2015 par kyo2000

[kyo2000]

Salut à tous ; 

 

après avoir monter les soupapes neuves , ben il fume a crever mais a chaud a froid rien et mon pot c'est fissuré (troué a une soudure c'est minime mais la fuite est la) et depuis que j'ai remonter le tout c'est qu'il démarre difficilement et bruit de fuite au depart et un fois chaud plus rien ...

 

et au final j'ai pas pu démonter mon cylindre pour vérifier l'état du rodage car cylindre collé j'ai pas su l'enlevé  :rheuuu:

 

je pense si j'ai le temps demain sortir le moteur du scoot et regarder à ça comme il faut .

 

Et pour dire il commence a sévèrement me gonfler  <_<  :vener:

 

Sinon , avec le variateur les galets était un peu trop light ah mon gout donc j'ai fais un mix 3 de 5,5gr et 3 de 6gr et ça marche bien comme ça (quand il roule bien)

Modifié le 20 janvier 2015 par kyo2000

[lapin]

Aiie le pot

 

 

Pas de chance la avec le scoot

[luffy34970]

pas de chance avec le pot.

j'espere que c'est pas trop grave

[kyo2000]

  Le 20/01/2015 à 08:51, lapin a dit :

Aiie le pot

 

 

Pas de chance la avec le scoot

pour le pot c'est en 2 partie et la partie "collecteur" qui est troué cette partie neuve coute 18euros donc ça va j'en commanderai une .

 

pour le démarrage je vais regarder aux réglage carburateur mais ça m'etonnerais que ça vienne de la , je me demande si c'est pas a cause de la fuite au pot 

[kyo2000]

  Le 20/01/2015 à 09:02, luffy91470 a dit :

pas de chance avec le pot.

j'espere que c'est pas trop grave

ah mon avis pour le pot ça avais dejà commencé avant car j'avais dejà remarqué un peu d'huile ah se niveau mais aucun son de fuite 

 

j'espère aussi  :rheuuu:

[luffy34970]

tu change le pot au final?

 

sa avance bien ton projet.

 

bonne chance a toi pour les réglages

[lapin]

Il change le coude si j&#39;ai bien compris

j espere que pour le reste rien de grave 

[kyo2000]

  Le 21/01/2015 à 10:33, luffy91470 a dit :

tu change le pot au final?

 

sa avance bien ton projet.

 

bonne chance a toi pour les réglages

oui soit la partie coudé qui part de la culasse ou un complet ça je verrai 

 

merci , esperont que ce ne soit pas encore un serrage ou un mauvais rodage car j'ai fait attention au rodage mais j'ai tiré aussi 

[kyo2000]

  Le 21/01/2015 à 10:35, lapin a dit :

Il change le coude si j'ai bien compris

j espere que pour le reste rien de grave 

oui c'est ça ou je changerai le pot je verrai mais le coude coute seulement 17/18€ 

 

j'espère aussi , j'ai plus trop envie de faire des frais si en mode perf mais pas avoir des soucis a droite à gauche 

 

pour vous une prise d'air pourrais me faire avoir dur a démarré et fumé énormement ? 

[lapin]

Tire c&#39;est mal ...................................  :siffle:  :sors:  :sors:

 

Pour le pot http://www.gy6.fr/pieces-50cc-4t/-pieces-du-chassis/-echappement/pot-d-39-echappement-racing-139qmb/prod_1284.htmlsi c es tle bon modele

[kyo2000]

oui je sais mais dejà que ça n'avance pas et il faut ouvrir à moitier de gaz lol  :P

 

oui j'avais vu se pot mais au final ça n'apporte rien donc faudra choisir plutot au visuel 

[lapin]

  Le 21/01/2015 à 14:31, kyo2000 a dit :

oui je sais mais dejà que ça n'avance pas et il faut ouvrir à moitier de gaz lol  :P

 

oui j'avais vu se pot mais au final ça n'apporte rien donc faudra choisir plutot au visuel 

C esdt ce que j allais dire

 

 

Moi je serai que toit je dit sa honnetement tu repare le coude du pot

t essaie de le vendre pour t en prendre una utre 4 temps ou un 2 temps

A force tu vas de ruiner

[kyo2000]

oui , il me gonfle un peu , mais si ça se trouve c'est juste une connerie mais dans le fond je me demande si c'est pas a cause d'une fois le niveau d'huile moteur était bas je l'ai vu qu'il était juste en dessous du minimum ...dejà c'était pas normal de consommé autant d'huile sur une courte periode bref.

 

j'ai déjà regarder un peu pour un 125 neuf mais en moto c'est chere , la ktm duke un modele que j'apprecie mais moins son prix...

 

la j'ai vu un kymco 125 a grande roue  1800 neuf mais est ce bon kymco???

 

j'aime bien la cbr 125 d'occasion pas trop chere et elle a de bonnes perf d'origine et solide surtout 

 

bref je sais pas encore 

[lapin]

déjà en lissant ton sujet et voyan ton scoot

Il te faut un scoot a grand coffre ave cun top casse car c es tpour une utilisation multipe

 

Un 125 un bon choix car au moins t ira plus vite sans trafiquer

 

Mais tu a le permis ?