scooter chinois Shenke GY " Kyo'style "

[kyo2000]

Aiie le verre de trop coûte chère mais en France coûte plus chère le verre de trop 

La Belgique asse coule quand même malgres certaine regle 

c'est combien le taux légal chez vous

 

 

Pour ton moteur demande a paster il avait sa petit idee 

voilà avant de faire des frais savoir pourquoi il fume avant 

si je ne me trompe c'est 0.25 mg/l alveolaire 2bieres tu es dedans  :rheuuu:

 

c 'est qui paster???

Modifié le 30 janvier 2015 par kyo2000

[lapin]

Oui en gros comme en france 2 verre t es cuit si tu vient juste d avoir le permis a dieu au permis t es bon pour le repasser 

 

 

c'est  Pasternak    

Voit avec lui il avait une petite idee

[kyo2000]

oui ...

 

moi je l'ai depuis 2005 le permis 

 

ok merci je vais allez lui posé la question merci  ;)

[yann59490]

Tant qu'il ne te reprenne pas tu vas le récupérer c'est le principal et pour la fumée alors la je comprend plus mais je cherche encore

[kyo2000]

oui c'est juste pour une periode  ;)

 

j'ai eu des idée d'un membre du forum je vais me pencher dessus , pour commencer je vais verifier les réglages carburateur :)

[yann59490]

Je ne pense pas que ce soit un réglage carburateur car ton huile est dans le bas moteur le carburateur sert juste a mélanger l'essence a l'air,sur un deux temps oui vu que l'huile passe par le carburateur avant d'arriver en mélange au cylindre.

Mais bon vas y lol regarde quand même

[lapin]

Il da donner des piste sur quoi 

Je suis curieux

[kyo2000]

Je ne pense pas que ce soit un réglage carburateur car ton huile est dans le bas moteur le carburateur sert juste a mélanger l'essence a l'air,sur un deux temps oui vu que l'huile passe par le carburateur avant d'arriver en mélange au cylindre.

Mais bon vas y lol regarde quand même

oui juste lol ... :siffle:

 

dans le pire des cas une micro fissure non visible à l'oeil nu ; sinon une culasse trop serrer ou trop peu est une piste aussi , segments , le jeux piston cylindre , joint d'embase, joint de culasse ...

Modifié le 1 février 2015 par kyo2000

[lapin]

oui juste lol ... :siffle:

 

dans le pire des cas une micro fissure non visible à l'oeil nu ; sinon une culasse trop serrer ou trop peu est une piste aussi , segments , le jeux piston cylindre , joint d'embase, joint de culasse ...

Micro fissure a quel endroit

 

Les piste est longue

[yann59490]

Moi je reste sur la même chose c'est a dire haut moteur après test des autres choses essaie aussi de changer l'huile par une autre marque on sait jamais

[kyo2000]

Micro fissure a quel endroit

 

Les piste est longue

 

au bloc moteur la où l'huile passe 

 

il faut procédé par élimimination mais oui pas mal de possibilité 

oui sinon je changerai le haut moteur complet pour passé en 80cc a se moment la 

[yann59490]

Ok tient nous au jus si jamais tu trouverais une micro fissure et tu es de Belgique toi c'est ça? De ou?

[kyo2000]

Oui je vais regarder ça ah mon aise  ;)

 

En Wallonie  ^^

[yann59490]

Ok c'est parce que je suis du nord c'est pour ça que je tes demander mais bon ça fait quand même loing lol

[kyo2000]

il y a quelques année je suis passé en picardie  ;)

 

mais avant j'habitais près de la frontière Française (Dinant)

[jimmy@]

il fume quelle couleur ? noir : segmentation (minimum) surment le racleur .

[kyo2000]

plutot bleu/blanc

[lapin]

Tu a bien régler ton jeux de soupape et d admission 

[kyo2000]

0.08 admi et 0.12 echappement

Modifié le 3 février 2015 par kyo2000

[lapin]

Donc sa c'est good

le reniflard

[kyo2000]

si tu parle du retour cache culbuteur à la boîte à air oui c'est bon enfin ça a l'air 

[lapin]

Oui l espece de tuyaux

[kyo2000]

oui il est bien présent , je peux toujours verifier sil est pas boucher mais ca m etonnerais

[lapin]

Oui voilà 

Desoler du nom que je lui donne

[kyo2000]

oui mais non tu as raison c'est un espece de reniflar qui évacue via le filtre à air enfin qui reconduit les vapeur d'huile au filtre air pour que le moteur les aspires donc c'st bien un reniflar