anddy56 Posté(e) le 12 août 2014 Signaler Posté(e) le 12 août 2014 Bonjour, alors j'ai acheté mon mbk next generation il y a 1 ans maintenant, et au début je roulais à 80 sur plat ( il y a un pot Yasuni r tout débridé, un variateur mallosi ) et puis au bout de 3/4 mois il a commencer à régrader de plus en plus, de 80 il est passer à 50. Et il y a un moi j'ai eu un autre soucis, en pleine décente il s'est éteint, mais j'arrivé toujours à rouler avec mais dès que j'étais à fond il s'éteigner et des que je m'arretais, j'ai donc regarder et c'est le cylindre piston qui est mort. Mais je voudrais savoir si le fait de changer Cylindre/piston/segment fera que je re-roulerais à 80?Merci.
Alain Posté(e) le 12 août 2014 Signaler Posté(e) le 12 août 2014 En théorie oui, c'est sûrement de l'usure qui a causé cette perte de puissance.
anddy56 Posté(e) le 12 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 12 août 2014 En théorie oui, c'est sûrement de l'usure qui a causé cette perte de puissance. Daccord, merci. J'espere car j'en ai marre de plus avancer! Merci à vous
frax Posté(e) le 12 août 2014 Signaler Posté(e) le 12 août 2014 Salut, tu as combien de kms a ton cylindre piston?
anddy56 Posté(e) le 12 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 12 août 2014 Salut, lors la bonne question, je sais qu'ils ont 2ans mais les kilomètre je ne sais pas du tout:/
frax Posté(e) le 12 août 2014 Signaler Posté(e) le 12 août 2014 (modifié) Salut, A ta place je commencerais par changer de moteur ;) Un scooter sa s'entretien un minimum :D Prend un fonte si tu veux peu d'entretien après a toi de choisir si tu veux rester en origine,kit 50 ou en 70 Modifié le 12 août 2014 par frax
anddy56 Posté(e) le 12 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 12 août 2014 Ouai c'est ce que je vais faire, j'ai pris en fonte oui, je vais monter ca dans la semaine, et on verra bien si je rouulerais à une bonne vitesse, merci:)
frax Posté(e) le 12 août 2014 Signaler Posté(e) le 12 août 2014 Salut, Petite question tu as pris quoi comme marque de cylindre??
anddy56 Posté(e) le 12 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 12 août 2014 Ah daccord, je ne mis connait pas vraiment donc j'ai pris ca par rapport a lavis des gens. Tu penses que mon scoot roulera bien après? ( a la même vitesse qu'avant? )
lapin Posté(e) le 12 août 2014 Signaler Posté(e) le 12 août 2014 c'est du type orgine comme tnt ou autre Pense aussi changer les galets et la courroie si tu la pas fait Bougie neuve Pense a vérifier les clapets Fait une vidange de la transmission
anddy56 Posté(e) le 12 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 12 août 2014 La courroie et les galets ont été changer il y a 6mois:) D'accord, si je change les clapets et que je vidange la transmission cela changera quoi?
lapin Posté(e) le 12 août 2014 Signaler Posté(e) le 12 août 2014 La courroie et les galets ont été changer il y a 6mois:) D'accord, si je change les clapets et que je vidange la transmission cela changera quoi? Un scooter s entretien Vue le modele que tu a tu la acheter d occasion Faire une vidange de transmission fait pas de mal car je pense pas que tu sais pas quand la dernière était faite Je dit juste a verifier les lamelle si elle son en bon etat Combien ta fait de borne avec tes galet et courroie il y a 6 mois
anddy56 Posté(e) le 12 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 12 août 2014 Daccord merci des conseils:)
anddy56 Posté(e) le 12 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 12 août 2014 Je ne sais pas car je n'ai pas de compteur, mais je n'en ai pas fait énormement:)
anddy56 Posté(e) le 12 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 12 août 2014 Et j'ai aussi un autre petit problème, c'est que quand j'accélère il ne pars pas direct faut que j'aille loin dans la poigné, si non on sens qu'il accelère mais ne pars pas, et on ma dit que c'était peut être l'embrayage, c'est possible?
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