SimOOn Posté(e) le 25 août 2014 Signaler Posté(e) le 25 août 2014 Bonjour à tous, J'ai une clavette décalée qui traine chez moi et j'avais une petite question : La partie décalée se place côté admission ou côté pot d'échappement ? Sachant que c'est un moteur am6. Merci de votre aide
0 Flo07200 Posté(e) le 25 août 2014 Signaler Posté(e) le 25 août 2014 Elle se met coté échappement pour avancer le point d'allumage mais à ta place j'en mettrais pas.
0 Nono les gaz Posté(e) le 25 août 2014 Signaler Posté(e) le 25 août 2014 Elle se met coté échappement pour avancer le point d'allumage mais à ta place j'en mettrais pas. C'est l'inverse (je confirme mon précédent message). Mettre (augmenter) de l'avance à l'allumage c'est le décaler dans le sens inverse de la rotation du moteur. La marche de la clavette doit donc être vers le carburateur/pignon de sortie de boîte!
0 Flo07200 Posté(e) le 25 août 2014 Signaler Posté(e) le 25 août 2014 Ok je vois, merci pour l'information.
0 SimOOn Posté(e) le 25 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 août 2014 D'accord merci Nono, j'avais entendu différents avis c'est pour ça mais maintenant je le sais merci :)
0 SimOOn Posté(e) le 25 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 août 2014 Elle se met coté échappement pour avancer le point d'allumage mais à ta place j'en mettrais pas. Je veux juste voir si il y a un quelconque gain par rapport à maintenant
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 26 août 2014 Signaler Posté(e) le 26 août 2014 C'est l'inverse (je confirme mon précédent message). Mettre (augmenter) de l'avance à l'allumage c'est le décaler dans le sens inverse de la rotation du moteur. La marche de la clavette doit donc être vers le carburateur/pignon de sortie de boîte! t'est sur de ce que tu dit la??? car sur scooter ont met le coté décalée de la clavette coté échappement et non au sens inverse
0 Bubulle Posté(e) le 26 août 2014 Signaler Posté(e) le 26 août 2014 t'est sur de ce que tu dit la??? car sur scooter ont met le coté décalée de la clavette coté échappement et non au sens inverse Pourtant pour scooter c'est pareil, l'allumage est de l'autre côté mais le moteur tourne dans le même sens, le but est bien de mettre plus d'avance et pas l'inverse. Attention de pas se tromper, quand tu as l'emplacement de clavette vers le ciel ou vers le sol c'est pas pareil aussi ^^
0 SimOOn Posté(e) le 26 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 26 août 2014 Pas bête bubulle :p J'ai placé ma clavette avec la partie décalée côté pipe d'admission et l'emplacement était vers le ciel, c'est bon ? :)
0 boostro.22140 Posté(e) le 27 août 2014 Signaler Posté(e) le 27 août 2014 Oui c'est bon. Tu pourra nous dire comment il va ton piston?
0 SimOOn Posté(e) le 27 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 27 août 2014 Oui c'est bon. Tu pourra nous dire comment il va ton piston? Pourquoi cela ?
0 Bubulle Posté(e) le 27 août 2014 Signaler Posté(e) le 27 août 2014 Pourquoi cela ? Comme beaucoup il ne dois pas aimer la méthode de la clavette décalée, c'est bien plus fiable de prendre un allumage digital avec l'avance réglée à l'aide d'un banc, mais il y a une différence de budget de 300 euro quoi !
0 iZi Posté(e) le 27 août 2014 Signaler Posté(e) le 27 août 2014 la clavette ne sert à rien, juste à casser ton moteur au pire
Question
SimOOn
Bonjour à tous,
J'ai une clavette décalée qui traine chez moi et j'avais une petite question :
La partie décalée se place côté admission ou côté pot d'échappement ? Sachant que c'est un moteur am6.
Merci de votre aide
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