scooter peugeot Trou à l'accélération

[Zismo]

Bonjour je fais appel à vous car j'ai un petit soucis, donc mon carburateur est un 19mm dell'orto ds le gicleur principal est pas trop mal (bougie couleur brique et vis de richesse à 2 1/2 tours) mais lorsque j’accélère (en départ arrêté) le scoot ne part pas tout de suite, il y a comme un trou, et aussi quand je suis à mi-régime et que j’accélère à fond, le scoot gueule.

 

Dans l'attente de vos réponses ^^  

[Alain]

2 tours 1/2 pour la richesse, ça me semble quand même beaucoup. Je te conseillerai de régler la  vis à 1 tour 1/2 environ et de changer de gicleur (les 19 tournent avec des gicleurs fort gros, il ne faut pas s'étonner.)

[Zismo]

Ah ok, donc je baisse ma vis de richesse et j'augmente le gicleur principal? de combien de point environs?

Ah oui et aussi pourquoi le scoot gueule quand j'accélération fort à mi-régime?

Modifié le 6 septembre 2014 par Zismo

[Alain]

Tu as quoi au juste comme pièces sur ton scoot? Peut être de l'usure, ou un mauvais réglage de la variation...

[Zismo]

Salut,

Alors sur mon scoot j'ai:

 

pot yasuni z

embrayage stage6 sport pro (le problème se manifeste même avec celui d'origine)

variateur origine: galets 6.9g

courroie type origne

pipe d'admission+ boîte à clapet stage6

et après bah le carburateur 19 

 

Sinon avec le carburateur d'origine, je n'ai jamais constaté ce problème avec les mêmes réglages variation

 

EDIT: J'ai mit un collant en guise de filtre à air pour l'instant

Modifié le 7 septembre 2014 par Zismo

[Otal14]

Trou à l'accélération et à mi régime tu peux déjà sûrement régler ton aiguille pour le mi-régime car c elle qui fait sa et après si il part pas direct t galet sont trop lourd mais des plus léger